- 主题:对老年代步车管理方案的推测
工信部要出法规了，但是北京会怎么执行呢？肯定是参考对电动2轮的管理吧：
1、先给所有老年代步车上牌，临时牌
2、符合标准的上正式牌
3、禁售超标老年代步车
4、设立5年过渡期（比两轮贵，所以过渡期长）
5、过渡期之内当非机动车管理
然后折腾一阵，就不了了之了，参照电动两轮。
连汽车这种正规带牌子的车都管不了，怎么可能 管得了老年代步车
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上牌，不可能的事
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不用预测了，首先前提是机动车，这个已经确定了
【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 工信部要出法规了，但是北京会怎么执行呢？肯定是参考对电动2轮的管理吧：
: 1、先给所有老年代步车上牌，临时牌
: 2、符合标准的上正式牌
: ...................
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那么赶紧屯1000辆，到时候发1000个机动车牌照，然后老头乐扔掉，机动车牌照挂其他电车比如特斯拉上？
帝都不可能把老头乐归入机动车
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 不用预测了，首先前提是机动车，这个已经确定了
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【 在 sssnnn 的大作中提到: 】
: 工信部要出法规了，但是北京会怎么执行呢？肯定是参考对电动2轮的管理吧：
: 1、先给所有老年代步车上牌，临时牌
: 2、符合标准的上正式牌
: ...................
管理老头乐不具备可操作性，算了吧
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FROM 111.206.145.*
版友们赶紧抓住最后的机会，这个比摇号方便多了
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 那么赶紧屯1000辆，到时候发1000个机动车牌照，然后老头乐扔掉，机动车牌照挂其他电车比如特斯拉上？
: 帝都不可能把老头乐归入机动车
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FROM 34.98.250.*
主要是河南山东要保护地方企业，允许生产销售，然后交通管理部门懒得管理
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 管理老头乐不具备可操作性，算了吧
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【 在 libido 的大作中提到: 】
: 主要是河南山东要保护地方企业，允许生产销售，然后交通管理部门懒得管理
真是老头开的，咋处理？扣车？跟老头理论半天，心脏病高血压犯了，再碰到送孩子的，周围行人都会骂交警
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FROM 111.206.145.*
直接源头掐断，工信部禁止生产
工信部的机动车生产资质很值钱的，连蔚来都没有拿到
【 在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 真是老头开的，咋处理？扣车？跟老头理论半天，心脏病高血压犯了，再碰到送孩子的，周围行人都会骂交警
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【 在 libido 的大作中提到: 】
: 直接源头掐断，工信部禁止生产
: 工信部的机动车生产资质很值钱的，连蔚来都没有拿到
不让生产是个办法
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