- 主题:可以用其它车的ETC卡吗？
A车有标签，没卡，能用B车的卡吗？
能刷上，但会黑名单？
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FROM 114.242.94.*
如果不行，那把卡与ETC的机器分离做什么啊。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 按理论上来说，这么做是不行的
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FROM 221.218.83.*
因为有时etc电子标签会失灵啊，这时候能拔卡出来给人工刷就是巨大优势了
【 在 optimism 的大作中提到: 】
: 如果不行，那把卡与ETC的机器分离做什么啊。
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FROM 123.126.43.*
比如你把车借朋友开，把卡拿走，他就不能用你的etc了。
比如你下高速刷卡异常，可以把卡拿下来让人工处理一下出去。
这种分离的叫双片式ETC，也有一体的单片式ETC，好像不常见。
【 在 optimism 的大作中提到: 】
: 如果不行，那把卡与ETC的机器分离做什么啊。
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FROM 111.206.85.*
这种方式应该更科学，不知道为啥没有采纳，
也就一个非授权盗刷问题，比如捡了一张卡，偷了一张卡，
但这东西是实名制消费，按说也不用担心的
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 不知道啊。
: 我一直呼吁OBU和记账卡分离，类似于POS机和银行卡。OBU和车绑定，记账卡和人绑定。
: 这样就很好的解决了使用不是自己的车问题了，比方说租车行的车全部标配OBU，租车人在使用时，只要把自己的记账卡插进去就行。过收费点时，OBU接收到龙门架传来的扣费信息，刷进租车人的记账卡。
: ...................
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FROM 106.120.112.154
大车用小车的卡呢，休息区换卡逃费呢
所以质疑一个行业的做法甚至国标之前，应该先掂量掂量自己有没有这个行业的斗争经验
芯片卡 、obu、etc计费账户和行驶证身份证绑定是国标要求的，国标吸取了之前各省推行etc遇到的各种问题总结的经验教训。
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 这种方式应该更科学，不知道为啥没有采纳，
: 也就一个非授权盗刷问题，比如捡了一张卡，偷了一张卡，
: 但这东西是实名制消费，按说也不用担心的
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FROM 123.126.43.*
你再想想，根本没这个问题，那个标签还在车上呢
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 大车用小车的卡呢，休息区换卡逃费呢
: 所以质疑一个行业的做法甚至国标之前，应该先掂量掂量自己有没有这个行业的斗争经验
: 芯片卡 、obu、etc计费账户和行驶证身份证绑定是国标要求的，国标吸取了之前各省推行etc遇到的各种问题总结的经验教训。
: ...................
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FROM 106.120.112.154
你再想想吧
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 你再想想，根本没这个问题，那个标签还在车上呢
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FROM 123.126.43.*
他那意思是卡只负责付钱，标签负责告诉卡该付多少钱
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 大车用小车的卡呢，休息区换卡逃费呢
: 所以质疑一个行业的做法甚至国标之前，应该先掂量掂量自己有没有这个行业的斗争经验
: 芯片卡 、obu、etc计费账户和行驶证身份证绑定是国标要求的，国标吸取了之前各省推行etc遇到的各种问题总结的经验教训。
: ...................
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FROM 222.170.73.*
插卡的是双片式OBU，推广的方向可能是单片式OBU,没有可以拔插的卡片了。直接贴个标签就完了，根本不给把卡的机会了。
【 在 bnwbear 的大作中提到: 】
: 这种方式应该更科学，不知道为啥没有采纳，
: 也就一个非授权盗刷问题，比如捡了一张卡，偷了一张卡，
: 但这东西是实名制消费，按说也不用担心的
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修改:youngbug FROM 111.206.85.*
FROM 111.206.85.*