电车先把桩的问题解决再说吧，千好万好不能解决里程焦虑的问题也没球用。
【 在 xLog 的大作中提到: 】
: 这8年tesla一直在亏钱。 等市场成熟一些、用户认可度高一些再做也不会太晚，蔚来、
: 威马、小鹏一众新势力都可以造电动车，传统厂商要做只是时间的问题。
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FROM 219.140.56.*

我说的大系统是指航天，航母，北斗，大飞机，核潜艇，登月等等，小小的家用电器可称不上大系统。
钱学森先生的系统理论深了去了。

【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 有一点道理，但是不是你说的。
: 民用苏联从来没有发言权，一团糟。中国靠着低价低质量个大杀了出来，现在的印度开始也走这个路线。
: 美国是全方位的老大，但是你想想过去20年甚至40年，全球的民用从冰箱到电视到洗衣机，和老百姓你直接相关的领域，日本德国意大利是绝对优势，老美勉强和意大利有一拼，法国英国基本全线淘汰，英国就起来了一个戴森，也多少是中国的智商税。
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FROM 125.33.196.*

你那个不是大系统，而是战胜国。
二战后德国日本意大利只能干民用，所以民用才极端牛逼，飞快的横扫世界。

要不是二战，德国日本的航头尤其是日本可是相当的牛逼，德国几乎是毫无悬念的老大，小日本也可以三天两头中国随便干，还能跑去炸珍珠港。

不要给我说什么大系统，大系统个毛。战胜国不把战败国按住不让他们干，说不定谁强还有待讨论，当然，日本德国的民用也就肯定不会现在这么好，起码日本德国意大利家电不会60-90横扫世界所向披靡。

另外，不要扯蛋倒霉狗屁系统，朝鲜都能搞核弹，你说的这些印度也都在搞，比中国落后一点而已。


【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 我说的大系统是指航天，航母，北斗，大飞机，核潜艇，登月等等，小小的家用电器可称不上大系统。
: 钱学森先生的系统理论深了去了。
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FROM 203.193.21.*

所以扣细节的做不了大系统。日本适合做零件，德国适合做机械。
只有中美俄才能做真正意义上的大系统。
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你的这些都是什么垃圾和狗屁。。你要说，还真不要反驳，要慢慢写。。。写些什么乐色。。
制造业就是能力，没偶然性，当然，有时候大家有偏向。日本德国比较屌丝，所以只能走传统制造，美国要做老大，当然屌丝的事情不愿意做，所以传统制造业现在水平差的一逼。。能力差的一逼，你没看错，是能力，不是选择。

中国？高配版的印度和越南版本而已，大系统个毛，什么狗屁。

这个世界的制造业属于屌丝。。而且是越来越属于屌丝。。高大富的几个原因大规模从事利润极低的制造业。即使在中国，不是屌丝谁他们去做制造，读制造的都是成绩差的，家庭差的。就算是屌丝，优秀的屌丝也跑去做计算机当码农，谁去做制造或者进工厂？中国的制造业怎么发展起来，越南印度怎么发展起来？当年的收入在离世界平均数值有多差，没点数么？





【 在 itdc 的大作中提到: 】
: 我说的大系统是指航天，航母，北斗，大飞机，核潜艇，登月等等，小小的家用电器可称不上大系统。
: 钱学森先生的系统理论深了去了。
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FROM 203.193.21.*

大众粉，你随意，哈哈哈
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 你就是想喷点啥，随意吧
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FROM 115.171.171.*