- 主题:大众真牛
17年7月买的帕萨特,刚过保质期两个月,开了四万多公里,变速箱机电控制单位就坏了。不得不佩服大众,就让你过了保质期再坏,牛! 在车质网看了一下,同样情况的很多。怨不得帕萨特销量一直下滑,群众眼睛雪亮。
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销量下滑貌似不是你说的原因
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主要还是中保研闹的
【 在 Gentleman2k (Gentleman2k) 的大作中提到: 】
: 销量下滑貌似不是你说的原因
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综合一起吧
【 在 Gentleman2k 的大作中提到: 】
: 销量下滑貌似不是你说的原因
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15000左右吧
【 在 heibing407 的大作中提到: 】
: 17年7月买的帕萨特,刚过保质期两个月,开了四万多公里,变速箱机电控制单位就坏了。不得不佩服大众,就让你过了保质期再坏,牛!在车质网看了一下,同样情况的很多。怨不得帕萨特销量一直下滑,群众眼睛雪亮。
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德国品质
说保三年就保三年
没毛病
【 在 heibing407 的大作中提到: 】
: 17年7月买的帕萨特,刚过保质期两个月,开了四万多公里,变速箱机电控制单位就坏了。不得不佩服大众,就让你过了保质期再坏,牛! 在车质网看了一下,同样情况的很多。怨不得帕萨特销量一直下滑,群众眼睛雪亮。
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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双离合就这样,什么时候坏大众心里门清
【 在 heibing407 () 的大作中提到: 】
: 17年7月买的帕萨特,刚过保质期两个月,开了四万多公里,变速箱机电控制单位就坏了。不得不佩服大众,就让你过了保质期再坏,牛! 在车质网看了一下,同样情况的很多。怨不得帕萨特销量一直下滑,群众眼睛雪亮。
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大众品控可牛逼了,基本上都是出保后一年内坏。
这就打算做三四年寿命的产品
机电控制单元老毛病了。
帕萨特还算好的,不知道为什么销量差不多车质网上这个投诉还不多,几乎相同配置的迈腾,这个投诉多的吓人
【 在 heibing407 的大作中提到: 】
: 17年7月买的帕萨特,刚过保质期两个月,开了四万多公里,变速箱机电控制单位就坏了。不得不佩服大众,就让你过了保质期再坏,牛! 在车质网看了一下,同样情况的很多。怨不得帕萨特销量一直下滑,群众眼睛雪亮。
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那还不如卖了
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堪比日本车的品控了
【 在 heibing407 的大作中提到: 】
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: 17年7月买的帕萨特,刚过保质期两个月,开了四万多公里,变速箱机电控制单位就坏了。不得不佩服大众,就让你过了保质期再坏,牛! 在车质网看了一下,同样情况的很多。怨不得帕萨特销量一直下滑,群众眼睛雪亮。
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发自「今日水木 on PDEM30」
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