这个看起来还算靠谱,同事的bmw3小问题不断,另一个同事的爱唯欧好像从来没见出过问题。
【 在 offset 的大作中提到: 】
: J.D.Power美国年度新车质量调查报告正式公布,该排行榜所调查统计得出的品牌新车质量前五名分别是道奇、起亚、雪佛兰、Ram和捷尼赛思,而新车质量垫底的五大品牌分别是奔驰、沃尔沃、奥迪、路虎和特斯拉。
: 排行榜中下跌较快的品牌,包括保时捷、丰田、林肯、奥迪等品牌。其中保时捷以186个PP100跌至24名,下滑了9位。丰田以177个PP100与本田并列,这两个被称为“行业黄金标准”的品牌,最新调查排名中都低于行业平均水平。
: 德系豪华品牌奔驰、奥迪的排名也下滑,奥迪更是跌入质量不靠谱的行列中。
: 调查报告的最大“亮点”是特斯拉,此前特斯拉不允许J.D.Power联系车主进行数据收集,因此特斯拉一直没有出现在榜单上,后来特斯拉仅不允许该公司在15个州收集信息,因此J.D.Power转而从另外35个州收集样本。
: 特斯拉在美国35个州的调查显示,每100辆特斯拉汽车的车主会遇到250个问题,远高于行业平均水平166个。
: 近期美国国家公路交通安全管理局表示,已对6.3万辆特斯拉ModelS展开调查,原因是该局已连续接到多起相关车型触摸屏失灵的投诉。
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