我买过的车都没捆绑销售

也没出库费之类的抢劫项目，上牌可以自己上，全套资料包括要用到复印件都整理到口袋里

【 在 DevilBug 的大作中提到: 】
: 在商场里等人，发现新开了家特斯拉，于是体验了一下model3。
: 驾驶感受不错，加速猛且顺滑，内饰确实寒酸，全系标配360好评，没有仪表盘且显示速度的数字太小，开着容易超速。后排空间比34c标轴略大，因为中间没有突起所以实际乘坐体验还可以。总的来讲车子本身确实有叫板34c的实力。
: 但从购买体验来看，我觉得特斯拉完爆BBA都不过分。
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那4s统一定价低于指导价不卖试试能卖出去几辆？  
  
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
:  你要去bba都按厂商指导价买也绝逼没人给你捆绑，你信不信？便宜占尽是不是？
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你自己交了就交了，别以为别人和你一样好吧  
  
【 在 gangshen (gangshen) 的大作中提到: 】
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:  【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
:  : 那4s统一定价低于指导价不卖试试能卖出去几辆？    
:  所以你不是一样乖乖的交了强奸费用吗？
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所以为啥能有折扣，为了完成阶段销售目标么
【 在 amada 的大作中提到: 】
: 你可拉倒吧，谁跟你说提车一个价的，以展车运损车名义卖出去多少打折新车
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不喜欢看到强x费直接谈一口价呗，我买车就是一口全包价，什么上牌装饰费用一概没有。


【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 强奸费用强奸内容各家4S还不一样，是否贷款车价还不一样，更不要说乱七八糟的出库费金融费这种。
: 特斯拉（包括蔚来理想）这种销售模式的好处就是价格透明
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