张大妈一个油车主的蔚来体验

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主题:张大妈一个油车主的蔚来体验
21楼|swiminriver|2020-09-24 11:38:03|展开
没什么吧，不过这个作者也是够保守的
都什么年代了，还要总结电动车的优缺点，而且还是老掉牙的那些，也没有什么新意

【在 zrs 的大作中提到: 】
: https://post.smzdm.com/p/andr7zgp/?send_by=4234569522&invite_code=zdm5x7pr7cinv&from=other
: 感觉大妈也准备收钱删帖了
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23楼|swiminriver|2020-09-24 11:41:57|展开
开110续航长啊，如果你刚好卡在续航的线附近，开110，也许你就跨越到了目的地再充电，这个充电时间就可以不算了。否则你在路上充电，时间都得算在路上。
电动车的补能时间是大问题，所以现在换电、快充、大续航、到处建充电桩都是为了解决这个问题
应该说还是在持续改善中的

【在 ring5coderx 的大作中提到: 】
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: 电车开110比开120更省时间，智能电视看低分辨率比1080p体验更好？
: 原谅我无法理解高科技的逻辑
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26楼|swiminriver|2020-09-24 11:48:17|展开
我觉得如果普通汽油车跑长途的适合打分是100的话
电动汽车从北京向南的干线区域可以到70分吧

【在 Nie 的大作中提到: 】
: 车就是个工具   需要提前规划才能开的车就会带来附加的负担
: 当然油车也需要规划   比如跑长途之前需要保养一下  换个机油  检查个轮胎啥的
: 说白了就是现在的电车  不管吹的多牛  还是不适合跑长途
: ...................
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57楼|swiminriver|2020-09-25 09:47:56|展开
是的，本来不是什么大事，说的也不是什么新鲜的结论
那个楼主自己按油车的方式用电车，还是油车的期望值，那怎么可能

【在 brival 的大作中提到: 】
: 其实就是说了一个大家明明都知道的结论：电车目前的使用环境还不适合长途，自驾游。
: 市内通勤用用就好了。
: 不过，上海阳澄湖就折腾成这样，也挺奇葩的
: ...................
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