- 主题:劳斯莱斯也要出电动了
近日，我们从外媒获悉，为了迎合各国在2030年之前陆续禁止纯燃油车进入市区的规划，知名豪车品牌劳斯莱斯正在开发一款全新纯电动汽车，该车同样采用全铝架构。作为一款十分强调安静舒适的顶级豪车品牌，电动车在NVH方面的天然优势无疑与劳斯莱斯的品牌调性不谋而合，其中也必然有设计团队对纯电动汽车的独到理解，例如充电、续航、安全等等敏感问题。
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FROM 223.71.152.*
很久以前就出了
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/AutoWorld/1942838835
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 近日，我们从外媒获悉，为了迎合各国在2030年之前陆续禁止纯燃油车进入市区的规划，知名豪车品牌劳斯莱斯正在开发一款全新纯电动汽车，该车同样采用全铝架构。作为一款十分强调安静舒适的顶级豪车品牌，电动车在NVH方面的天然优势无疑与劳斯莱斯的品牌调性不谋而合，其中也必然有设计团队对纯电动汽车的独到理解，例如充电、续航、安全等等敏感问题。
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修改:xiiii FROM 113.80.12.*
FROM 113.80.12.*
2030年禁止燃油车进市区？
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 近日，我们从外媒获悉，为了迎合各国在2030年之前陆续禁止纯燃油车进入市区的规划，知名豪车品牌劳斯莱斯正在开发一款全新纯电动汽车，该车同样采用全铝架构。作为一款十分强调安静舒适的顶级豪车品牌，电动车在NVH方面的天然优势无疑与劳斯莱斯的品牌调性不谋而合，其中也必然有设计团队对纯电动汽车的独到理解，例如充电、续航、安全等等敏感问题。
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FROM 203.93.21.*
我觉得大劳用纯电非常合适。
一是买这车的人最起码都有个地下车库装充电桩，不存在充电难的问题。
二是买这车的跑长途的少，都是市区转悠，续航也不是问题。
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 近日，我们从外媒获悉，为了迎合各国在2030年之前陆续禁止纯燃油车进入市区的规划，知名豪车品牌劳斯莱斯正在开发一款全新纯电动汽车，该车同样采用全铝架构。作为一款十分强调安静舒适的顶级豪车品牌，电动车在NVH方面的天然优势无疑与劳斯莱斯的品牌调性不谋而合，其中也必然有设计团队对纯电动汽车的独到理解，例如充电、续航、安全等等敏感问题。
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FROM 202.122.36.*
第一句是哪里来的消息?路边社吗
【 在 speeper (sidongner) 的大作中提到: 】
: 近日，我们从外媒获悉，为了迎合各国在2030年之前陆续禁止纯燃油车进入市区的规划，知名豪车品牌劳斯莱斯正在开发一款全新纯电动汽车，该车同样采用全铝架构。作为一款十分强调安静舒适的顶级豪车品牌，电动车在NVH方面的天然优势无疑与劳斯莱斯的品牌调性不谋而合，其
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FROM 222.170.73.*
随便放狗搜一下到处都是
【 在 toy 的大作中提到: 】
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: 第一句是哪里来的消息?路边社吗
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发自「今日水木 on 钛星」
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FROM 222.129.50.*
手工打造的电池
【 在 speeper 的大作中提到: 】
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: 近日，我们从外媒获悉，为了迎合各国在2030年之前陆续禁止纯燃油车进入市区的规划，知名豪车品牌劳斯莱斯正在开发一款全新纯电动汽车，该车同样采用全铝架构。作为一款十分强调安静舒适的顶级豪车品牌，电动车在NVH方面的天然优势无疑与劳斯莱斯的品牌调性不谋而合，其中也必然有设计团队对纯电动汽车的独到理解，例如充电、续航、安全等等敏感问题。
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#发自zSMTH@PCCM00
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FROM 112.22.101.*
再不出一辆也卖不出去了。 因为排放法规越来越严格。 还有一种办法就是买丰田先成的混动系统。
【 在 speeper 的大作中提到: 】
: 近日，我们从外媒获悉，为了迎合各国在2030年之前陆续禁止纯燃油车进入市区的规划，知名豪车品牌劳斯莱斯正在开发一款全新纯电动汽车，该车同样采用全铝架构。作为一款十分强调安静舒适的顶级豪车品牌，电动车在NVH方面的天然优势无疑与劳斯莱斯的品牌调性不谋而合，其中也必然有设计团队对纯电动汽车的独到理解，例如充电、续航、安全等等敏感问题。
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