- 主题:行车感觉紧，油门，刹车，方向都变紧了，感觉车被拽着
小电瓶吗？这个和刹车紧，行车紧什么关系呢？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 查一下12V电池是否亏电
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明白，我车熄火，连续踩刹车会硬最后踩不动了，说明泵是工作的吧？
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 瞎猜的,转向机刹车泵都是小电瓶提供电力,也许会影响到.
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艹，踩电门行车紧，你说动能回收，你开过电车吗？
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你自己不懂问别人，还说人家瞎鸡巴扯，什么素质！
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FROM 117.100.103.*
最讨厌这种看也不看瞎回复的，扯什么动能回收
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 就你丫这素质，回你帖真是给你脸了
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你这么回复多好啊，专业
我的问题大概率应该是抱死粘住了，ABS失效了
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 刹车是自适应的，刹车片和刹车盘之间是很微小的缝隙，而且随着刹车片的磨损，卡钳的位置是会自适应的，不会因为变薄就刹车行程边长。如果要校准复位，是用ODB连接车辆诊断设置软件，在悬挂系统-ABS泵激活中进行调整，让每个刹车卡钳重新适应。
: 雨天当刹车片上有水的时候刹车卡钳会定时涨紧，勒干刹车盘上的水，防止打滑，这个功能叫BSW。在车辆感知到降雨或者雨刷开启时，刹车盘自动除水功能即启动，系统每隔5分钟就会对制动管路施加3bar的压力（全力制动将车辆停下的压力为30bar），通过刹车片与刹车盘之间有规律地频繁轻微摩擦驱散水膜（大概擦15圈），从而保证制动效能良好。但楼主所说的显然不是这个情况
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修改:tradeYao FROM 223.104.3.*
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