找人少地方行驶一段时间不踩刹车溜停,摸一下4轮刹车盘,温度高的就是没复位,检查复位弹簧,刹车液压缸,自己处理不了就去汽车维修店

【 在 tradeYao 的大作中提到: 】
: 如果刹车没复位，这种怎么解决？？
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谢谢，我也开始重点怀疑刹车系统有问题了
感觉在开阻尼器
【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 找人少地方行驶一段时间不踩刹车溜停,摸一下4轮刹车盘,温度高的就是没复位,检查复位弹簧,刹车液压缸,自己处理不了就去汽车维修店
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卡钳里,就是个钢片,一步一步来,先查故障点
【 在 tradeYao 的大作中提到: 】
: 复位弹簧在哪？
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刹车是自适应的，刹车片和刹车盘之间是很微小的缝隙，而且随着刹车片的磨损，卡钳的位置是会自适应的，不会因为变薄就刹车行程边长。如果要校准复位，是用ODB连接车辆诊断设置软件，在悬挂系统-ABS泵激活中进行调整，让每个刹车卡钳重新适应。
雨天当刹车片上有水的时候刹车卡钳会定时涨紧，勒干刹车盘上的水，防止打滑，这个功能叫BSW。在车辆感知到降雨或者雨刷开启时，刹车盘自动除水功能即启动，系统每隔5分钟就会对制动管路施加3bar的压力（全力制动将车辆停下的压力为30bar），通过刹车片与刹车盘之间有规律地频繁轻微摩擦驱散水膜（大概擦15圈），从而保证制动效能良好。但楼主所说的显然不是这个情况




【 在 MasonBJ 的大作中提到: 】
: 找人少地方行驶一段时间不踩刹车溜停,摸一下4轮刹车盘,温度高的就是没复位,检查复位弹簧,刹车液压缸,自己处理不了就去汽车维修店
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电车，踩电门行车紧，空溜紧，踩刹车紧，打方向也觉得紧
感觉在开一台阻尼器
【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 你得先说啥车，是油车还是电车
: 油车如果有拖曳感那有可能是变速箱问题，或者挡位错误，如果刹车有问题不会在你踩刹车的时候还感觉变紧，而且方向盘没影响
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