现在的电车和传统车的区别是什么？
现在大家骂电车 好比电车是弄了个续航垃圾的诺基亚3310，我为什么不直接买3310
【 在 EricWang2003 的大作中提到: 】
: 那时候大家都骂为什么手机要每天充电，我诺基亚一星期充一次，然后，慢慢的大家都习惯了。随着充电桩的普及，电动车的续航最终不是问题，这个过程用不了几年。智能化才是将来的焦点。所有非智能车将来会被加速淘汰。
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有些相似，但不能简单类比，情况完全不同
电动车有能源问题，但手机没有，天差地别
汽车还有其他方面的问题和手机也不一样

【 在 EricWang2003 的大作中提到: 】
: 那时候大家都骂为什么手机要每天充电，我诺基亚一星期充一次，然后，慢慢的大家都习惯了。随着充电桩的普及，电动车的续航最终不是问题，这个过程用不了几年。智能化才是将来的焦点。所有非智能车将来会被加速淘汰。
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开400就得休息了

【 在 EricWang2003 的大作中提到: 】
: 长续航电池和普及快充桩。续航达到800以上就可以了。普通人一般开800公里也要休息一下吧，正好充电
: 【 在 wenyihao 的大作中提到: 】
: : 长途怎么解决，靠换电？

- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro Max」
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你说得对，智能化才是底层核心
【 在 EricWang2003 的大作中提到: 】
: 那时候大家都骂为什么手机要每天充电，我诺基亚一星期充一次，然后，慢慢的大家都习惯了。随着充电桩的普及，电动车的续航最终不是问题，这个过程用不了几年。智能化才是将来的焦点。所有非智能车将来会被加速淘汰。
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FROM 36.24.70.*

智商…
【 在 EricWang2003 的大作中提到: 】
: 那时候大家都骂为什么手机要每天充电，我诺基亚一星期充一次，然后，慢慢的大家都习惯了。随着充电桩的普及，电动车的续航最终不是问题，这个过程用不了几年。智能化才是将来的焦点。所有非智能车将来会被加速淘汰。

来自 月球…
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