- 主题:Re: 大家右侧变道时候，会扭头四五十度向后看看车身旁边有没有
现在基本都有盲区监测了吧
【 在 caokou 的大作中提到: 】
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: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
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FROM 124.79.176.*
回头看也有
【 在 FourierZy 的大作中提到: 】
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: 回头看是标准的变道方法，后视镜有盲区。
: 【 在 caokou 的大作中提到: 】
: : 开车带个老司机，以前驾校干过
: : 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
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FROM 124.79.176.*
副驾我加个小镜子，我这侧后视镜调到看不到车身
【 在 caokou 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
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FROM 219.74.250.*
根本不需要45°往后看啊。。。
看右边镜子的时候，眼睛余光就基本覆盖盲区了
只要并线不猛打轮，都不会有问题
45°向后看，除非是龟速
【 在 caokou 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
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FROM 222.126.245.*
快的话，看后视镜然后先提速再变，肯定没盲区。
【 在 caokou 的大作中提到: 】
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: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
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FROM 117.136.0.*
一般习惯会扫一眼 万一有个sb摩托冲过来呢
【 在 caokou 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
- 来自「最水木 for iPhone 8 Plus」
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FROM 221.222.195.*
要看的，刚开车通勤的时候不会扭头看，向右并道时被右侧车道的车滴滴过两次，发现是右后有盲区反光镜看不到，之后就养成了向右侧并线扭头的习惯，尤其是开高速的时候一定要看，不然车速太快太危险
【 在 caokou 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 219.237.184.*
看右后视镜的时候头前后动动，视野角度随之变化，就能看清盲区了
【 在 caokou 的大作中提到: 】
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: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
#发自zSMTH@CDY-AN00
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FROM 117.183.100.*
其实看看车内后视镜就能看到
【 在 mathrun (苦瓜 | 弱水漂渡) 的大作中提到: 】
: 看右后视镜的时候头前后动动，视野角度随之变化，就能看清盲区了
: #发自zSMTH@CDY-AN00
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FROM 61.149.222.*
实际情况是很多车的右后视镜，里面车身的比例太多了，才有盲区。如果调的很小，掰的多一些，盲区几乎就没有了。
这样的效果是，当右车车尾离开后视镜的时候，车头几乎就在自己车的B柱附近，右边，很容易能看到的。所谓的盲区，其实就是车身占太多了，镜子没调好，安全隐患确实很大，容易剐蹭。
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FROM 221.196.89.*