说一个亲身经历。某次在隧道内，两车道，限速60，我在左车道，正前方无车，右前方是大客车。我知道前方100m处有虚线可以变道，所以我提前打右转灯，加速，打算超过大客车然后并线。当我刚开到虚线处时，此时车速80+，已经超过大客车好几个车身。在我转动方向盘实施并线的一刹那，侧头看见车身右侧车道上有一辆白色轿车正在加速，我立马回正了方向盘。正常来说，我都是时不时观察三个后视镜来掌握后车情况，车辆突然从后视野中消失会有所警觉。没想到这次后车是实线变道加速冲上来。所以右侧变道还是要多看看车身右侧车辆
【 在 caokou 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
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FROM 117.28.99.*

唯一正解
【 在 songyiwei 的大作中提到: 】
: 不是45度
: 是135度
: 【 在 caokou 的大作中提到: 】
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 223.104.3.*

车多情况下 要看
车少 而且通过两边后视镜和车内后视镜已经知道后车离得很远 那就没必要看
【 在 caokou 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
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FROM 114.246.35.*

个人觉得扭头看很危险。特别速度快的时候，在高速上，我连看车内屏幕都感觉有点风险。

并线防止盲区有车，我认为安全的做法是多看几次后视镜，就是你决定要并线之前，多看几次。或者看看你车内的抬头后视镜。
【 在 caokou 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
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FROM 106.38.223.*

除非你一直盯着后视镜，否则提前看有什么用
或者可以用一个不用看后视镜的方法变道
提速超车再变道

【 在 caokou () 的大作中提到: 】
: 开车带个老司机，以前驾校干过
: 看到我变道，除了看后视镜，还会扭点头看看后面，他说这很危险，只看后视镜就可以了
: 我是担心车旁边盲区也会有跟车，后视镜看不到。他说后视镜里提前看就知道车旁有没有车。说扭头看一来耽误时间，二来分散注意力
: ...................
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FROM 180.167.95.*