- 主题:听说电车的维修率远低于油车？
多的是，二手车最怕的就是变速箱暗病。有些油车变速箱没坏也跟坏了一样，比如大众那7速dsg，太垃圾了。
【 在 lwzxc8123 () 的大作中提到: 】
: 油车发动机变速箱需要修的也不多见吧？
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: 【 在 fornothing 的大作中提到: 】
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FROM 113.58.157.*
电池，电子设备多，受进水影响比机械大
天窗漏一次也够修的
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
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: 维修率要看数据，电车现在历史还不够吧，很多数据还不完整
: 不过从原理上说，电车的机械部分比油车有大幅度简化，所以机械方面的保养、维修量应该也会少很多，费用也低
: 多了动力电池和相应的控制系统，
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FROM 112.96.71.*
电池，电子设备多，受进水影响比机械大
天窗漏一次也够修的
【 在 swiminriver (all in my heart) 的大作中提到: 】
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: 维修率要看数据，电车现在历史还不够吧，很多数据还不完整
: 不过从原理上说，电车的机械部分比油车有大幅度简化，所以机械方面的保养、维修量应该也会少很多，费用也低
: 多了动力电池和相应的控制系统，
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FROM 112.96.71.*
调查清楚再说比较好
【 在 pb0071 的大作中提到: 】
: 电池，电子设备多，受进水影响比机械大
: 天窗漏一次也够修的
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FROM 125.33.196.*
问题是电车坏了路边摊基本上修不了
【 在 Cidyshi (Cidyshi) 的大作中提到: 】
: 小白请教，是这样的吗？
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FROM 222.67.199.*
我在一个byd群里，不到500人，100多个电池坏了换电池的了，这故障率油车能比吗。
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FROM 114.248.221.*
那你得分品牌，国产车并没有。
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FROM 111.199.55.*
整体不多 但还是有相当比例 尤其是双离合
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 油车发动机变速箱需要修的也不多见吧？
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FROM 124.64.17.*
如果把发动机拆到螺丝程度算零件数，那就得把电池拆到单体程度。这时候还少一个量级么？
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 系统全方位简化，零部件少了一个量级吧，油车易损的那堆高温高压零部件更是没有，只有电池老化这一个问题。
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FROM 178.26.114.*
大众日产修变速箱
【 在 zdjnju 的大作中提到: 】
: 他家油车更天天修
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: 【 在 lwzxc8123 () 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
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FROM 117.141.133.*