- 主题:听说电车的维修率远低于油车？
日系基本不修车吧
我开了12年的马自达，就保内换过一个灯
【 在 Cidyshi 的大作中提到: 】
: 小白请教，是这样的吗？
--
FROM 113.44.43.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 嗯，除非你开车比实验室放电条件还要稳定，那是不可能的
: 实验室是恒流稳定放电
:
变化的放电是更好的状态。
汽车的平均功率很小，如：60KPH只有约7KW，120KPH大约25KW。只有加速上坡才需要大功率，通常时间不长。
这对电池来说，是非常好的工作状态。短暂的电流反向，驱散极板附近的垃圾离子，是养护电池的好办法，能量回收也延长了电池的寿命。
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
【 在 west 的大作中提到: 】
: 满充满放用不了几次电池就废了
:
所以，理论寿命是可以突破的。寿命测试时就是要求0~100%，1C电流。
非常毁寿命的。
--
FROM 221.221.53.*
扯淡，特斯拉在美帝质量排名垫底
【 在 Cidyshi 的大作中提到: 】
: 小白请教，是这样的吗？
--
FROM 223.104.210.*
家里电车开了2万公里了，没出过毛病，也没保养
【 在 Cidyshi 的大作中提到: 】
: 小白请教，是这样的吗？
--
FROM 114.242.250.55
【 在 lwzxc8123 的大作中提到: 】
: 只知道以前北汽成天修车
群里有一个，几乎重要部件换了个遍，后来好了。百多人的群，有几个说毛病多的。
我的就有一次保养时换了转向器，有一次保养时换了刹车泵，免费，他自动换的，换完告诉一声。
自己剐蹭了修的不算。其余没有修过，挺省心的。
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*