- 主题:老头乐还在抓紧制定国标
今天的ccav
发改委专家说堵是堵不住的
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FROM 111.43.122.*
这个专家估计吃回扣了
明显的违法行为和危害不管，还说堵是堵不住
关键是从电动自行车的管理来看，搞了国标也管不住
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 今天的ccav
: 发改委专家说堵是堵不住的
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FROM 114.247.113.138
违个屁
法无禁止即可行
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这个专家估计吃回扣了
: 明显的违法行为和危害不管，还说堵是堵不住
: 关键是从电动自行车的管理来看，搞了国标也管不住
: ...................
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FROM 120.244.234.*
机动车只允许机动车跑，非机道只允许非机动车跑，人行道只允许行人跑，老头乐呢？
【 在 libido 的大作中提到: 】
: 违个屁
: 法无禁止即可行
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FROM 117.136.0.*
欧洲和美国也有对应于低速电动车的概念，因地制宜在合适的地区放开低速电动汽车对于消费者和环保都有好处。
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FROM 111.199.188.*
哪条路都能跑
【 在 iydong 的大作中提到: 】
: 机动车只允许机动车跑，非机道只允许非机动车跑，人行道只允许行人跑，老头乐呢？
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FROM 223.104.3.*
低速轻型电动车，市区出行。不比摩托和电瓶车香吗？老头乐的问题是管理混乱，跟车无关。
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 今天的ccav
: 发改委专家说堵是堵不住的
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: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 112.224.65.*
确实不堵，纳入机动车管理
【 在 i3721pp 的大作中提到: 】
: 今天的ccav
: 发改委专家说堵是堵不住的
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FROM 124.64.19.*
按机动车管理即可，考驾照，上牌照
车辆不合格无驾照日常违章罚即可
老头乐不是堵不住而是不想堵
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 这个专家估计吃回扣了
: 明显的违法行为和危害不管，还说堵是堵不住
: 关键是从电动自行车的管理来看，搞了国标也管不住
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FROM 117.136.0.*
在老头乐上专家就能松口，说明专家都是老头？
【 在 i3721pp (12个马拉松，12个相机) 的大作中提到: 】
: 今天的ccav
: 发改委专家说堵是堵不住的
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FROM 123.112.243.*