大众 速腾  
  
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
:  啥车，是丰田吗
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:  【 在 jeffen 的大作中提到: 】
:  : 我的爱信6at   滑行时5降4必有强烈的拖拽感，也是个坑  
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FROM 180.103.64.*

请问下这个机电单元自费多少钱一个？买了延保？
这DQ250换油去外面用ZF的油合适么？那个便宜点

【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 20w公里再来汇报一下
: 我的DQ250双离合9w公里以前也没有任何毛病，也很顺滑，动力澎湃。9.5w公里机电单元坏了，索赔了一个，17w又坏了，自费换了一个，现在26w了没事。再坏再换呗，几千块钱相当于大保养一次了。起码使用的过程中很爽，不肉。cvt再稳定，再不坏，奈何每天开着都肉肉的，5年省
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FROM 124.90.38.*

只要不滑行 其他都很平顺，哎，5降4踩点刹车就不拖拽
  
【 在 bfchenxi (╔囧╗╔囧╗╔囧╗) 的大作中提到: 】
:  大众6at的车型，这6at故障率不低
:  还见过一个速腾缺一个档位的
:  
:  【 在 jeffen (Jeffen) 的大作中提到: 】
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FROM 180.103.64.*

人家都说得很明白了，是你想当然看不懂而已

真以为买个AT就能开几代人？
【 在 sanford66 的大作中提到: 】
: 嗯，厉害，给楼主提供了生动详实的第一手材料，相信他能做出正确的抉择。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 变速箱坏都有征兆的啊
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*

我是看ZF有一款是针对DQ250的换油套餐，但是有评论说配的滤芯外面没有包边，担心丝绒一样的东西掉进油液里

4s问了下，换油套餐一汽1900左右，进口大众2500左右，都有点贵，应该都是重力换，如果循环机需要的油液更多

【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 双离合真的很不靠谱吗？
: 发信站: 水木社区 (Mon Sep 28 13:52:44 2020), 站内
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: 自费换机电单元进口件全新的19800好像，工时费耗材再要几千，两万多吧
: 延保个毛，4s店的延保是自己搞的根本不会给你用原厂新件，用的都是上海一家做变速箱修复的再造件，单买9500，保一年。外面买拆车件5000左右，看年份。
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: DQ250变速箱油不能用zf的油，原厂只有两种，一种德联供货的蓝色铁罐装的直接开关齿轮油，一种是福斯供货的灰色塑料瓶装的，都是60一桶，编号最后是A2结尾的，用5.5升。倒是那个滤芯比较贵，100一个，是荷兰产的。马勒也有，75一个，但是据说滤纸容易烂到里面。
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: 6速和7速的油用的不一样，不能加错。7速的是两种油，一个是齿轮箱油，一个是阀体液压油，因为早期的液压油容易导致硼结晶，后期换了，具体型号不记得了
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: 【 在 bfchenxi 的大作中提到: 】
: : 请问下这个机电单元自费多少钱一个？买了延保？
: : 这DQ250换油去外面用ZF的油合适么？那个便宜点
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 1.203.182.*]
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修改:bfchenxi FROM 124.90.38.*
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