- 主题:感觉一下子冒出来好多摩托大军
第一批热门车是五菱宏光；第二批是哈弗系列；那么第三批如果不是因为各种限制的话应该就是中排量摩托车了。
【 在 simuwork (磨坊) 的大作中提到: 】
: 不管是平时市内环路，还是周末郊区。
: 都是摇不上的么
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FROM 123.112.243.*
肉包铁算啥呀，毕竟车子是自己操控的，飞机飞那么高，还是别人开，你不照样会坐。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 肉包铁，都不要命么？
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啥交通工具都有它的优势，也有它的风险，毕竟路上并不是只有你一个人，汽车虽然铁包肉，但是受限于车道宽度，遇到险情大多数情况你除了踩刹车就只能眼瞅着事故发生，摩托车虽然肉包铁，但它的优势是灵活，不受车道宽度限制，有个缝就能过，即便遇到跟汽车一样的险情，除了刹车，还可以躲避。另外，肉包铁的视线要比铁包肉好太多太多了，完全不是一个层面上的东西，几百米外的车辆看的清清楚楚，就算有事故也能提早发现。如果非要说意外，高铁还有脱轨的时候，飞机也有坠毁的时候，开车也有捏饺子的时候，走路还有被砸死的时候，喝凉水也有塞牙的时候，干啥没风险？控制好你能控制的，油门刹车预判，对肉包铁来说还有穿齐护具，控制不了的东西想那么多只会影响你的控制能力。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你可以不怼人，不能保证别人不怼你啊，肉包铁风险就在这里。
: 飞机可不是一堆水平垃圾的业余驾驶员在没有指挥喝管制的路线上胡乱操作。
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修改:zhyulily FROM 117.114.192.*
FROM 117.114.192.*
有专用道肯定好，但是别太指望这事儿，就算有专用道，汽车还是有可能借用的，完全指望客观条件也是不现实的，至于背后被怼这种概率性事件，不应该成为阻止你选择合适交通工具的理由。我还是提倡从自身条件和客观条件以及最大化通行效率等方面科学地选择出行工具，而不是一味的推广公交地铁或私家汽车。你说服不了我是因为你说的那些东西我都思考过了，各种交通工具我也都尝试去使用过一段时间了，汽车我已经通勤快十万公里了，摩托车通勤也快五万公里了，地铁公交都不用说，是好是坏我都有经历。当然，我也没打算说服你去骑摩托车，也没必要，选择什么是个人的自由，只是跟你说说这两种交通工具客观存在的优劣，以及事实上肉包铁并不是你想的那样危险。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你说的是你躲避前方紧急情况，我说的是后方侧方车辆怼你你无法躲避。另外铁包肉视野差正是你肉包铁存在安全隐患的根源，你看的清它，它看不清你，万一从后方或侧方怼过来挤过来你根本无法躲避。
: 当然我说服不了你，我是不会骑摩托的，除非给摩托开专用道，不跟汽车混行。
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出事故严重不严重是一回事，出不出事故是另一回事，请不要混淆。
再说，我骑摩托车也经历不止一次事故了，对于这方面安全的认知不比你少。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 快别扯了，摩托车随便出个事故都够受的，汽车一般事故完全没事
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