- 主题:减速并线的人真不少
高速上出匝道不打灯的也可恨 昨天差点碰上走应急才躲过去
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不服就干。。。。
: 我特想干翻的一辆车是从匝道进来三四十速度直插最内道，一排的车急刹
--
FROM 218.249.195.*
有时候难免误伤友军，担待下好吧
我觉得其它电车主管蔚来水军叫“蔚斯林”，蛮形象的，我和其它电车车主这个认识是一致的，是友军
【 在 fn125 (fn125) 的大作中提到: 】
: 那你应该说蔚来最高速不超过90，并线减速啊，为啥说电动车
--
修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.*
分情况吧，目标车道前方空间大肯定是加速并，目标车道车多且明显低于现在速度比如说出口处那肯定是得减速。
如果是正常道路行驶，目标车道前车减速说明变道时机不好不适合变，当前车道前车减速只要不跟太紧问题也不大
【 在 far 的大作中提到: 】
: 如果并线时前车刹车，你要不要踩刹车减速
: 【 在 Contador (Contador) 的大作中提到: 】
: : 对，很多人总说一并线后车就冲上来，我怀疑大部分就是这种情况，我实际开车那种情况很少很少。我都是一边打灯一边一脚油门，然后并过去。
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 117.136.38.*
最外侧车道在有进出口的时候得格外小心。
不过你这我想不明白是啥情况。你在他后边走，他不出匝道你得减速不然就追尾，他出匝道你正常行驶也不会有啥影响，是不是开快了？
【 在 qnym 的大作中提到: 】
: 高速上出匝道不打灯的也可恨 昨天差点碰上走应急才躲过去
: 【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: : 不服就干。。。。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 117.136.38.*
为什么要选择前车刹车的时候并线？
【 在 far 的大作中提到: 】
: 如果并线时前车刹车，你要不要踩刹车减速
:
--
FROM 192.19.236.*
是不是
先减速观察，确认变道条件，变道条件具备后，加速插入？
【 在 ridgewang 的大作中提到: 】
: 我就纳闷了都是怎么想的，特别是高速上，真是想干翻他们
: - 来自「最水木 for iPhone 11」
--
FROM 61.135.169.*
只能说本能反应吧，生手肯定觉得低速状态下更有安全感，虽然他们也知道应该加速并线
--
FROM 124.65.101.*
他会说那你就不要并线，很多人对并线就是这种态度
【 在 far 的大作中提到: 】
: 如果并线时前车刹车，你要不要踩刹车减速
:
--
FROM 117.136.38.*
开中间也可能被最内道的人并过来
开内道又容易被追尾
所以高速不设内道，事故减少80%
【 在 caodish5ci 的大作中提到: 】
: 确实有，所以这也是外道的不安全因素之一
--
FROM 218.64.175.*
加速把后车甩开后并线
减速等后车通过后并线
减速等后车过来了再并线，那是故意别车
--
FROM 218.64.175.*