- 主题:Re: 途昂的硬伤有哪些？
现身说法
1、费油，95比92贵不少，市里10~16都能跑出来，纯高速120的话大概8+，90的话7-
2、路面颠簸时晃动大，车身大的同时放大了晃动，略有开船的感觉
3、车重起步慢，S档油门滞后不明显，E档有滞后
4、异响，来自于后排座位的移动支架，解决方法也简单，在对应位置加胶垫
5、异响，来自于车身形变，地库上下坡转弯时，无解
6、停车能力得到极大的提升
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FROM 121.69.101.*
这皮拉的有点过分了吧？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 高尔夫拉皮
:
: 【 在 Apollos (Apollos) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.245.*
有几个人激励驾驶的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这价位车，主流都是前麦弗逊后多连杆吧。其实不激烈驾驶好像也没啥区别
: 【 在 west 的大作中提到: 】
: : 和高尔夫一样，麦弗逊
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 61.148.245.*
开了接近3万公里的380
说说缺点先，大，找车位不好停；底盘悬挂不好偏软，行程不够，所以容易晃；二排座椅有异响，不过可以解决；减速降档的时候有顿挫，尤其是2挡到1挡比较明显，这可能是双离合的通病，但加速的时候比较顺畅，目前发现这么多吧。
优点，大，作为二胎家庭，出行方便；操控灵活，虽然2.0t，但属于高功率，加速能接受；改装了原厂的DCC，舒适多了，运动模式有点轿车的感觉了，这个相当满意；性价比还是挺赞的，总之这个车虽然被大家各种黑，我还是挺满意的，哈哈，花多少钱开什么感受的车，够用就行了
【 在 Apollos 的大作中提到: 】
: rt
:
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修改:bsb1012 FROM 114.247.16.*
FROM 114.247.16.*
嗯，这车确实也不适合激烈驾驶
【 在 captain20009 的大作中提到: 】
: 有几个人激励驾驶的
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 这价位车，主流都是前麦弗逊后多连杆吧。其实不激烈驾驶好像也没啥区别
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*
什么时候途昂和高尔夫同平台了？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 和高尔夫一个平台的产品，你体会一下高尔夫的乘坐感受
:
: 【 在 Apollos (Apollos) 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.104.3.*
太大，停车不好停，开小路总怕蹭到边上电动车，其他也还行，只在城市里开过。
【 在 Apollos 的大作中提到: 】
: rt
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FROM 118.212.207.*