双离合其实现在可靠性不错了
不过体验还是差点
今天限号，早上坐一辆双离合的速腾
堵车
起步加速的时候，车子抖，噪音大，不顺滑
晚上我又坐了一辆混动
感受好多了


【 在 varchar 的大作中提到: 】
: 另外就是日产cvt，问题最少的还是马自达at，丰田at，cvt，本田cvt，好多汽修厂就靠双离合养着，湿式问题一样多。相比之下，丰田本田cvt质量还是可靠不少，看过变速箱维修视频，丰田出问题的非常少，本田偶尔一两个
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: 节前最后两天，连着三个奥迪双离合变速箱维修，宝马偷笑，奔驰窃喜?#变速箱维修 #奥迪  https://v.douyin.com/JDvjK4w/ 复制此链接，打开抖音，直接观看视频！
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起步要想不抖不太可能
就如同手动档，离合片结合的时候，总要抖的

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 速腾应该还是干式的问题，干式体验确实差点
: 湿式如果不坏我觉得体验挺好
: 尤其加速特别顺畅
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我以前开过几年6dsg，起步也抖
堵车的时候，一会减速一会加速，车子就不停地抖
当然了，没有电车的比较，大家觉得那都是正常的
另外，我弟弟的马8，5AT，车子起步也一样会抖动
所以和双离合应该无关

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 可能我不太敏感
: 一直没体会出是个什么鬼
: 加速窜倒是遇到过，不过这个应该是涡轮背锅
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离合片结合的瞬间
当然了，如果抬离合慢，油离配合好，会减轻到司机好像感觉不出来
但是，和电动机一比，就能感觉到还是抖

【 在 Quanm 的大作中提到: 】
: 手动档抖？
:      这就是扯了
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amt呢

【 在 varchar () 的大作中提到: 】
: 另外就是日产cvt，问题最少的还是马自达at，丰田at，cvt，本田cvt，好多汽修厂就靠双离合养着，湿式问题一样多。相比之下，丰田本田cvt质量还是可靠不少，看过变速箱维修视频，丰田出问题的非常少，本田偶尔一两个
: 节前最后两天，连着三个奥迪双离合变速箱维修，宝马偷笑，奔驰窃喜?#变速箱维修 #奥迪  https://v.douyin.com/JDvjK4w/ 复制此链接，打开抖音，直接观看视频！
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