澳洲专业硬派改装品牌ARB气动锁，硬连接，气泵推动一个销子。我10多年前改装用过一个国产同理山寨的。后两个车后桥是LSD多片离合的。
伊顿有机械式靠转速差摔出销子的机械锁，锁止苟同样是硬连接，也有LSD的
这个版还在讨论轿车还是SUV呢，问这种硬派越野里的专门问题，能聊聊的人太少了
【 在 SHENOK 的大作中提到: 】
: 本来一直以为都应该是这样， 开锁后， 差速器两边就绝对同步，同转速了。  硬地不能开锁。
: 拍脑袋以为，应该是一把大钳子夹住差速器两边的轴，或者在差速器里面加个销子， 别住几个管差速的齿轮。
:
: 但后来发现， 好多锁， 按下按钮后， 也还需要一定的条件才能启动， 比如猛给一脚油， 让差速达到一个阈值等等。

来自 CLT-AL00
--
FROM 221.223.99.*