- 主题:Re:不知道为啥，越来越怕右拐了
右转本来就是最危险的，只能多观察，多扭头看，确保所有方向安全，没有其他办法。装右转灯也没用，因为你过绿灯也不会因为是绿灯就蒙头往前冲，也一样要观察。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 也不算新手了，4年多+12万公里。对右拐、尤其是绿灯右拐越来越没有信心。
: 行人多时，等待即可，无非是忍受后面车辆滴滴两声；
: 最怕的是右拐时没有行人、但后方10米外稀疏的有自行车、电动车在行驶，此时还存在视觉盲区：
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FROM 223.104.236.*
右转确实压力山大，无知的时候无畏，知道越多胆子越小
【 在 ForSolitude 的大作中提到: 】
: 繁忙路口确实最烦这个，所有方向都可能来人来车
: 正常右拐就是看右后视镜，余光看右方盲区；
: 但是：
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我选1，宁可慢，甚至停。后车如果懂事这时候不会滴滴。
我有一次长安街公交车道可以右转临时占用的那种借道区，后面大公交都被我别停了，但也不敢撞右侧直行的自行车啊。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 也不算新手了，4年多+12万公里。对右拐、尤其是绿灯右拐越来越没有信心。
: 行人多时，等待即可，无非是忍受后面车辆滴滴两声；
: 最怕的是右拐时没有行人、但后方10米外稀疏的有自行车、电动车在行驶，此时还存在视觉盲区：
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- 来自「最水木 for iPhone12,8」
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FROM 120.244.164.*
然后还到这里来发帖，今天前面有个sb。。。
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 但遇到后方每10米，就有一辆自行车/电动车的情况，这时就一直等待吗？感觉现实情况下，这种操作后方会骂死……
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FROM 180.164.204.*
不管后方的滴需要很好的心理素质。
【 在 radioham 的大作中提到: 】
: 1是不会死人的，2、3真会死人。就一个字：等，等到没有行人和自行车电动车再走。千万不能看到没有自行车就挤到前面让行人，远处的电动车会看手机，会以为你能走，会刹不住车，会快没电了不想刹车。然后撞你。
: 只要记住一个字：等。等的一分钟两分钟，上了主路油门踩深点就找回来了。
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FROM 180.164.204.*
还有你红灯时右拐，垂直方向的自行车、电动车、行人也要考虑啊
【 在 howmissyou (冬季的阳光) 的大作中提到: 】
也不算新手了，4年多+12万公里。对右拐、尤其是绿灯右拐越来越没有信心。
行人多时，等待即可，无非是忍受后面车辆滴滴两声；
最怕的是右拐时没有行人、但后方10米外稀疏的有自行车、电动车在行驶，此时还存在视觉盲区：
（1）我等待，我估计后方排队车辆会骂死我；
（2）我右拐，万一电动车、自行车不减速撞上来，我全责；
（3）我右拐，万一电动车、自行车不减速撞上来、头着地啥的摔个重伤，我刑责。
感觉被撞了就是全责，被不被撞只能凭运气……
不知道这个忧虑如何破……
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修改:howmissyou FROM 59.109.147.*
FROM 114.243.212.*
右转弯怕个毛的后车滴，让他滴去，有本事飞过去，右转一定要慢，停，看，让，特别是陌生的路段，更不能大意，慢的话，一般不会出大事，熟悉的路段，快到路口的时候观察一下右边的情况，大概知道一下有哪些车
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 不管后方的滴需要很好的心理素质。
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FROM 117.136.38.*
最近坐本田雅阁某款 可以打右转灯就显示右侧图像和预警
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 也不算新手了，4年多+12万公里。对右拐、尤其是绿灯右拐越来越没有信心。
: 行人多时，等待即可，无非是忍受后面车辆滴滴两声；
: 最怕的是右拐时没有行人、但后方10米外稀疏的有自行车、电动车在行驶，此时还存在视觉盲区：
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FROM 223.152.103.*
越开车越怕右拐，右拐盲区太大，尤其现在电动自行车，快递骑的飞快、还一边打手机
【 在 howmissyou 的大作中提到: 】
: 也不算新手了，4年多+12万公里。对右拐、尤其是绿灯右拐越来越没有信心。
: 行人多时，等待即可，无非是忍受后面车辆滴滴两声；
: 最怕的是右拐时没有行人、但后方10米外稀疏的有自行车、电动车在行驶，此时还存在视觉盲区：
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FROM 39.144.21.*
说了提前一脚油
不敢一脚油就提前松油甚至踩刹车
错开空间
让自行车先走
不要到了路口才发现很尴尬
【 在 howmissyou (冬季的阳光) 的大作中提到: 】
: 并排当然不拐了，
: 我说的是，后方10米有自行车，你拐不拐的问题。因为多个方向，除了右后方，一般还存在其他方位的盲区（比如左前方），一脚油反而容易出问题吧。
: 【 在 foxgod (狡猾的上帝) 的大作中提到: 】
: : 提前规划好啊
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