- 主题:1.2小排量能不能上京北第一天路?
还好还好,打算一上班就去验车了,这转速把积碳都吹走了吧
【 在 zxcbaggio 的大作中提到: 】
:
: 都冒烟了吧?
:
: 发自「今日水木 on iPhone 7 Plus」
: --
:
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 221.192.179.*
不容易,最大那个坡我2.3L排量,5个人,都是2挡吼着上去的
【 在 sinxl (sinxl) 的大作中提到: 】
: 还好还好,打算一上班就去验车了,这转速把积碳都吹走了吧
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 101.6.64.*
挂的几档?
--
FROM 117.136.45.*
油车爬个山真费劲。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 不容易,最大那个坡我2.3L排量,5个人,都是2挡吼着上去的
:
--
FROM 117.136.0.*
emt假自动挡的
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
:
: 挂的几档?
: --
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 221.192.179.*
没有L挡或低速挡?
【 在 sinxl 的大作中提到: 】
: emt假自动挡的
: 发自「今日水木 on iPhone XR」
--
FROM 117.136.45.*
这个车新车落地价才6万,变速箱是所谓的emt手自一体的,非常小众,很多人都没听过。
所谓emt变速器,本质上还是手动挡,就是在手动挡外面加了一个电脑换挡的外壳,根据检测到的发动机转速还是行车速度,具体算法我也不懂,用自动机构模拟人工换挡。这样做主要有两个缺点:一是换挡不平顺,毕竟本质上还是1-5五个离散的档位;二是换挡不及时,电脑算法总归不如人灵活,往往要等到发动机转速已经上去了才会换挡。会造成两个主要问题:一是西二环主路立交桥那种坡度坡起都会溜坡;二是高速地板油超车,会先减速顿挫一下再突然冲出去,十分危险。
可以切换到手动挡。这次为啥没用一档呢,主要是后面都是起伏路,想利用下坡加速冲坡。一档下坡牵阻太明显,速度上不去,来回切换挡位的话,这个变速器还容易自动跳空挡,到时候更危险
【 在 sshhuuoo 的大作中提到: 】
:
: 没有L挡或低速挡?
:
: --
:
发自「今日水木 on iPhone XR」
--
修改:sinxl FROM 120.244.113.*
FROM 120.244.113.*
1.6L的,5个人满载,会降到一档的。
【 在 west 的大作中提到: 】
:
: 不容易,最大那个坡我2.3L排量,5个人,都是2挡吼着上去的
:
: --
发自「今日水木 on iPhone 8」
--
FROM 223.72.41.*