鸡贼只想赚便宜，不想要风险。否则还好意思称它自己为鸡贼？
【 在 lonelypan 的大作中提到: 】
: 现在讨论的就是要搞这些人，
: 可以那样做啊，但是要承担风险
:
: ....................

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主要是规矩不执行，还是管理者锅比较大
【 在 lonelypan 的大作中提到: 】
: 因为不守规矩的太多啊，
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: :  
: ....................
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FROM 115.220.173.*

是不能保证不违停，不违章。偶尔做点违章的事很正常，
但是自己得知道做得不对
做了错事就要有承担后果的觉悟和准备
而不是一脸我错我有理的样子

【 在 travelerjack 的大作中提到: 】
: 1.zf管制的松懈导致qzh内斗的说法有一半以上是有道理的。如果zf管的好，停车位与出售量同比就不会这样了。
: 2.而有一部分群众有一个很大的错误，那就是没有稳定车位的就买车了。
: 3.可里面也有那么一点冤枉，就是换地方住、换公司、城内到处跑还不同地方住一段等。
: ...................
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FROM 118.144.11.15

鸡贼们总是有鸡贼的理由的，要不怎么叫鸡贼呢
【 在 swiminriver 的大作中提到: 】
: 是不能保证不违停，不违章。偶尔做点违章的事很正常，
: 但是自己得知道做得不对
: 做了错事就要有承担后果的觉悟和准备
: ....................

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这我同意，并且这些违章不可否认就是道德低下，但我主要认同的是这是管理问题，是要靠管理手段去解决，靠人斗然后演变成一个群体指责另一个群体是道德低下的是有问题的，从分布上来讲两个群体道德水平是差不多的，而且从买车不买车反映收入以及受教育水平看，还真不一定哪个群体素质更低。

我倒是更同意另一位网友说的从危害角度来看这个事情，那就是机动车违章危害更大，所以要有更多的约束。但这和谁道德高低没关系。
【 在 zxl 的大作中提到: 】
: 白活就白活呗，也不能道德低下，不以为耻反以为荣啊。
: 【 在 mapper 的大作中提到: 】
: : 你的缺陷更大，自己有没有问题都看不出来的人是白活了，哈哈
: ....................
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