你对肉车的理解太狭隘了，渣土车是几秒车？你看看有几个渣土车是肉的，加速慢人家该超车还是超，加速快只能说超车简单点，和肉不肉一毛钱关系都没有，加速慢只要有机会照样超前面的肉车。

山路不说别的，有些景区有那种小巴，那些司机哪个不开的嗷嗷的，到了那种山路，你开个4秒车也不一定开的过那些司机，按你的逻辑过个弯你可能就是堵在前面的肉车了。
  
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
:  去山路开开，看看9s车和4s车超车的感受差多少。如果对比不强烈，那么去高原上坡的山路开开，找找区别。
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:  2.7的普拉多到了高原打个六折，勉强算1.8吧。井底之蛙们来演示一下这么重的车配个1.8的老na，在山路上坡时怎么做到没有肉车。
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FROM 183.128.141.*

楼主偷换概念了，大家说的肉车一般是说明显低于周围车速的车，楼主说的肉车是超车慢的车。山路限速最多60，就加速慢那几秒能肉到哪儿去？
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FROM 106.121.165.*

即便是需要绝对动力的地方，同样的车，舍得踩油门和不会开的人来开，效果差别也很大。没有肉车只有肉人这句话批评的是一部分人的开车方式
【 在 Yao2 的大作中提到: 】
: 这句话是有场景或者上下文的，你非拿一个需要绝对动力的完全不同的场景来杠它，也没意思
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 去山路开开，看看9s车和4s车超车的感受差多少。如果对比不强烈，那么去高原上坡的山路开开，找找区别。
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--来自微水木3.5.5
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