日本很多kcar，本田日产丰田大发三菱几个品牌为主。如果是正儿八经的车子的话，丰田占了四成，日产本田各一成半，然后是马自达斯巴鲁三菱大发什么的。
进口车销量最大的是奔驰宝马和大众，美国车基本没有。雷克萨斯很晚才进入日本，到现在也占有率很低，而讴歌英菲尼迪几乎可以忽略不计。日本人崇洋媚外很厉害了，讴歌英菲尼迪不行的。雷克萨斯能卖的动是因为确实有两把刷子。
你去日本如果对丰田印象不深，估计是因为你不熟悉丰田的各种个性化品牌的logo？否则太难忽略了，毕竟占了四成，满大街都是的，但很多都有自己的标，常见的大约有七八个吧，反正你看到的不熟的标，那一定是丰田家的
【 在 west 的大作中提到: 】
: 街上私家车很少，日本人出行基本公共交通，但是私家车库里都有车，而且豪车居多
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不一样。同样是一般般有钱的，浙江人开A6，广东人大概率是开凯美瑞什么的。浙江人太爱豪华车了，有机会上一定上的。广东人不但比起浙江人远没有那么爱显摆，比起其他也差得远，比如这次国庆去湖南，发现一个小镇的豪华车比例比广东的县城还高得多。
除非特别有钱的，那肯定就差不多了，上面也没几个选择了。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 广东有钱人开的车和其它地方没区别
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修改:Eldo FROM 14.30.185.*
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