大排量自吸的优势是随着转速上升,扭矩上升非常平缓,平时开车这个优势完全没用,只有在某些特殊环境倒车上坡时才有用,比如要停在靠墙的坡上,需要精确控制动力的时候.

现在增压车的趋势是介入更早,最大扭矩来的很快,讨好喜欢运动驾驶的用户.

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 这个我感觉主要看怠速转速吧
: 现在新车为了省油，怠速都压的比较低
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