- 主题:林肯的内饰是不是比BBA好些?
卖得不好就说国人不懂车,这招不好使了。bba在哪个国家也比林肯品牌认知度高。冒险家就是个精装修翼虎,就说自己是豪华车。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 低一档的冒险家,内饰动力都是秒X3 Q5同档的 不到7秒的百公里加速 内饰个人认为还是非常不错的
: 飞行家更是沃德十佳的内饰,也是不到7秒的3.0T的动力
: 品牌认知度差,中国人随大流的多
: ...................
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FROM 180.164.204.*
翼虎的扭距是352 变速箱是6AT
冒险家的扭距390 变速箱是8AT
三大件最明显的二个都是不同,就是精装翼虎?
国人果然不懂车
GLC 300才370的扭距 能到390的2.0T 在同级,帐面参数是没谁可以比的了,百公里不到7秒的加速度,才20多万
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 卖得不好就说国人不懂车,这招不好使了。bba在哪个国家也比林肯品牌认知度高。冒险家就是个精装修翼虎,就说自己是豪华车。
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修改:northliver FROM 221.220.131.*
FROM 221.220.131.*
锐际呢?
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 翼虎的扭距是352 变速箱是6AT
: 冒险家的扭距390 变速箱是8AT
: 三大件最明显的二个都是不同,就是精装翼虎?
: ...................
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FROM 118.117.51.*
它们是同平台的,要是这么说,倒无可厚非,说翼虎就扯远了,只能证明自己不懂车
同平台的事情,现在太多了
【 在 sialons 的大作中提到: 】
: 锐际呢?
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FROM 221.220.131.*
呵呵,别嘴硬了。锐际就是新一代翼虎,也就是美版的escape,去看看这两个数据。mkc-冒险家是福特紧凑型SUV的精装修版这一点从未改变。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 翼虎的扭距是352 变速箱是6AT
: 冒险家的扭距390 变速箱是8AT
: 三大件最明显的二个都是不同,就是精装翼虎?
: ...................
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FROM 180.164.204.*
可惜您没说清楚
同平台的事多了去了,MACAN就是个高配的Q5呢
高尔夫和A3也是扯不清的关系
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 呵呵,别嘴硬了。锐际就是新一代翼虎,也就是美版的escape,去看看这两个数据。mkc-冒险家是福特紧凑型SUV的精装修版这一点从未改变。
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FROM 221.220.131.*
没错啊,当然愿意为装修买单的人很多。只是我买车不会去买靠精装修上一个档次的,至少平台要有提升。比如奥迪最起码要买A4,至少是个纵置平台。
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 可惜您没说清楚
: 同平台的事多了去了,MACAN就是个高配的Q5呢
: 高尔夫和A3也是扯不清的关系
: ...................
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FROM 180.164.204.*
3系也是纵置的吧
DSG变速箱算了吧,有钱人另说
【 在 doubleback 的大作中提到: 】
: 没错啊,当然愿意为装修买单的人很多。只是我买车不会去买靠精装修上一个档次的,至少平台要有提升。比如奥迪最起码要买A4,至少是个纵置平台。
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FROM 221.220.131.*
美系车喜欢用账面数字唬人,3T飞行家的马力355匹,但加速水平只能跟265匹的2T
X5相当,跑不过3T 340匹的X5,这个只要5.5秒,
另外别太自恨,不仅中国,放眼全世界林肯品牌的认知度都是不如BBA的
【 在 northliver 的大作中提到: 】
: 低一档的冒险家,内饰动力都是秒X3 Q5同档的 不到7秒的百公里加速 内饰个人认为还是非常不错的
: 飞行家更是沃德十佳的内饰,也是不到7秒的3.0T的动力
: 品牌认知度差,中国人随大流的多
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修改:kettle FROM 120.229.75.*
FROM 120.229.75.*
因为美国车没落了,在全球都竞争不过德系和日系
【 在 fotobang 的大作中提到: 】
: 飞行家和同档次的BBA相比差在那儿啊?为什么还便宜不少呢
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FROM 111.194.155.*