- 主题:Re: 京新上五环为什么那么多车宁愿生挤也不愿意绕2公里？
顶头掉头回来？
【 在 Anessaa (Anessaa) 的大作中提到: 】
: 我每次看车多，就绕到起点再上五环。但发现我这样的很少，绝大部分车都宁愿挤啊挤啊挤上去。不就2公里吗，一路畅通上去不好嘛。每次路过都觉得想不明白
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FROM 101.41.140.*
走到头再掉头上匝道就上五环了啊，两个方向都能走，挺方便的
【 在 Hoggar 的大作中提到: 】
: 顶头掉头回来？
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FROM 114.242.248.*
好多人不知道，另外有往西去的
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FROM 114.242.249.*
往东往西都能绕行！
我觉得真有可能很多人不知道，所以都挤在那
【 在 juin 的大作中提到: 】
: 好多人不知道，另外有往西去的
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FROM 114.242.248.*
你走几次试试是不是你想的那样节省了，告诉你时间路程都没省
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
: 我每次看车多，就绕到起点再上五环。但发现我这样的很少，绝大部分车都宁愿挤啊挤啊挤上去。不就2公里吗，一路畅通上去不好嘛。每次路过都觉得想不明白
- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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我天天这么走。如果你走最内侧车道到入口时往里挤，那么比调头快，但有剐蹭风险，而且会被骂鸡贼。如果你走中间或外侧车道排队，那肯定是调头快。
【 在 lanfei1122ff 的大作中提到: 】
: 你走几次试试是不是你想的那样节省了，告诉你时间路程都没省
: - 来自「最水木 for iPhone 6s」
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FROM 223.223.185.*
你完美表达了我想说的意思。我都懒的解释了。堵点就是在上环那儿，调个头完美避开这个堵点。看那些车挤成一团，我一脚油门走了
【 在 xdxy0531 的大作中提到: 】
: 我天天这么走。如果你走最内侧车道到入口时往里挤，那么比调头快，但有剐蹭风险，而且会被骂鸡贼。如果你走中间或外侧车道排队，那肯定是调头快。
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有时候掉头那里也堵。
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
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: 我每次看车多，就绕到起点再上五环。但发现我这样的很少，绝大部分车都宁愿挤啊挤啊挤上去。不就2公里吗，一路畅通上去不好嘛。每次路过都觉得想不明白
#发自zSMTH@Redmi Note 8 Pro
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FROM 101.242.85.*
你多走几次就知道了
既不省事也不省时间
因为内道一直到导流线附近都被塞的满满的
【 在 Anessaa 的大作中提到: 】
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: 我每次看车多，就绕到起点再上五环。但发现我这样的很少，绝大部分车都宁愿挤啊挤啊挤上去。不就2公里吗，一路畅通上去不好嘛。每次路过都觉得想不明白
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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真正高峰期上五环前3条车道都堵死了
【 在 xdxy0531 的大作中提到: 】
: 我天天这么走。如果你走最内侧车道到入口时往里挤，那么比调头快，但有剐蹭风险，而且会被骂鸡贼。如果你走中间或外侧车道排队，那肯定是调头快。
: 【 在 lanfei1122ff 的大作中提到: 】
: : 你走几次试试是不是你想的那样节省了，告诉你时间路程都没省
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- 来自「最水木 for iPhone 6s」
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