燃油车架构历史太沉重了，虽然燃油车也能智能化，以及实现ota甚至fota，但是明显电动车用电机电驱电控要实现同样的目的更为简单，何必再一个老架构上费力不讨好呢?所以没人去认真做燃油车的智能化。
【 在 flyelectron 的大作中提到: 】
: 1.特斯拉创始人并不是马斯克。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2004年埃隆·马斯克进入公司并领导了A轮融资。
: 2.根据能量的转化和使用方式，电动汽车并不是新能源汽车，人类电气化在第二次工业革命时期就已经实现。
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