- 主题:大家骂肉车， 其实高速上肉车出事故确实少
因为人少车少？
【 在 icome (family) 的大作中提到: 】
: 发达国家高速开的比我们快，但事故比我们少的多，想想为啥
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FROM 61.232.8.*
跟肉车的没有安全常识啊？
【 在 BEO 的大作中提到: 】
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: 这就是肉车心态呀，心想在内道肉肉的开，安全的很
: 对此只能说，你想的美，去找找高速事故，看看是不是内道最多
: 安全距离就别想了，你敢时速100堵着别人，别人就敢离你5米，顶多10的距离跟着你屁股后面，前面出了什么事追你的尾妥妥的
: 车流大的时候你就别想保持安全距离了，你离前车20米就有人敢插你前面，插进来要是跟着一个刹车，你等着被后面撞吧
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.0.*
为啥不改成180
【 在 juin 的大作中提到: 】
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: 高速限速都改成60，事故更少，为什么不改呢？
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发自「今日水木 on LIO-AN00」
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FROM 117.136.0.*
你不着急赶路去外道慢慢开没问题，我就从来不骂外道肉车
占着内道龟速挡住后面无数车是不是就不厚道了？你觉得
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ...................
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FROM 123.116.154.*
肉车里也有三六九等，没有肉车愿意跟着比自己还肉的， 车多的时候后面的肉车不跟近点就会被插，所以肉车往往扎堆，肉车成团
【 在 lovemeatball (丸子汤) 的大作中提到: 】
: 跟肉车的没有安全常识啊？
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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: : 这就是肉车心态呀，心想在内道肉肉的开，安全的很
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FROM 60.186.220.*
不作不死，姑且不论车技如何，那些在三个车道轮番变道的不是作是什么（国庆假期亲见）？高速开车不是表演，车技也不是显摆，还有手艺不够玩显的不尴尬吗？
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，肉车也不随意变道超车肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区肉车晚上跑高速 ...
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FROM 106.121.182.*
肉车不仅挡路，还污蔑被他挡住不得不变道的人，抓住个现行
【 在 jimmy2zh 的大作中提到: 】
: 不作不死，姑且不论车技如何，那些在三个车道轮番变道的不是作是什么（国庆假期亲见）？高速开车不是表演，车技也不是显摆，还有手艺不够玩显的不尴尬吗？
: 【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: : 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，肉车也不随意变道超车肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区肉车晚上跑高速 ...
: ....................
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FROM 111.196.208.*
高速上肉车是事故引发来源之一
超级可怕
1.大车占据内侧道
2.肉车占据内侧道
3.不观察就超车后并线
4.跟车近
开了不少年头的高速了，也出过事故，总结出来的几个带来高速事故的原因。1和2是背景条件，3和4是行为条件。
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ...................
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FROM 111.206.145.*
高速上肉车在内侧道，由其右边再来个肉车或者大车
完蛋了，后面的车会排队很长，然后遇到心急的跟车近的，各种超车就出现了，发生事故概率大幅度增加。
我上贴说的比较全面。
肉车占据内侧道是个背景条件，会增加事故风险，但不是充分必要条件。
【 在 littlebenben 的大作中提到: 】
: 很多肉车，速度不快，车距够安全，刹车来得及，
: 肉车也不随意变道超车
: 肉车不着急赶路，累了困了想上厕所就去服务区
: ...................
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FROM 111.206.145.*
当时我们80公里左右走最外侧，有辆不打灯的闹迪突然从右应急车道超车，连续并线最外侧车道，中间车道，最内侧车道，然后切回中间车道（后续有没有并线不知道了），你来告诉我是肉车挡路，还是闹迪开车流氓？
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 肉车不仅挡路，还污蔑被他挡住不得不变道的人，抓住个现行 ...
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FROM 106.121.182.*