- 主题:个人卖车：马自达CX-5
汉兰达啊，2.0T久经考验
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 2.0t的可靠性问题和对油品的挑剔都是问题。基本上老牌越野车都不用涡轮，不是没有原因的。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 101.6.64.*
再说了，那个1.2T，也是涡轮，如果2.0T有问题，1.2T也是一样的问题
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 2.0t的可靠性问题和对油品的挑剔都是问题。基本上老牌越野车都不用涡轮，不是没有原因的。
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 101.6.64.*
1.4t是高科技dsg，2.0是上古6mt。按说前者比后者变速箱高级
【 在 west 的大作中提到: 】
:
: 变速箱问题吧。我开2.0T比2.3L自吸舒服太多了，2.3L那个车爬坡那个费劲
:
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 61.148.243.*
同为马自达车主。
理想one应该是新能源不占车牌吧，要不你还是留着吧，就几万块钱卖啥卖
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 版主手下留情。
--
FROM 112.64.68.*
半年换一次机油
【 在 qzrk 的大作中提到: 】
: 上次你说这车有点烧机油了吧?
--
FROM 112.64.68.*
dsg体验是不好，换个9AT或者10AT吧，丝般顺滑
【 在 wefifa2011 (还没想好) 的大作中提到: 】
: 1.4t是高科技dsg，2.0是上古6mt。按说前者比后者变速箱高级
: --来自微水木3.5.2
--
FROM 101.6.64.*
9.5万，我可以买两辆二手老马六了，到处浪，美滋滋。
【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: 为啥你的马自达这么保值？车型的原因？
--
FROM 112.64.68.*
没见过国内有1.4t配9at的。8at都没
【 在 west 的大作中提到: 】
:
: dsg体验是不好，换个9AT或者10AT吧，丝般顺滑
:
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 61.148.243.*
老马六好像绝大部分车型没有行车电脑和esp，当年就是因为这个降级买了马三
【 在 Rij 的大作中提到: 】
: 9.5万，我可以买两辆二手老马六了，到处浪，美滋滋。
:
: 【 在 wefifa2011 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.2
--
FROM 61.148.243.*
这车比较肉吧
【 在 west 的大作中提到: 】
: 汉兰达啊，2.0T久经考验
:
: 【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 61.181.219.*