- 主题:个人卖车：马自达CX-5
市区油耗8左右，高速10左右。
【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 被韩路洗脑了呗，韩路游记里都有一个大皮卡当保障车，他这45L的油箱，百公里十几个油能跑多远一眼就清楚了
: 发自「今日水木 on iOS」
--
FROM 61.136.26.*
高原是不是理想占优势，毕竟电池大，可以上个长一点的坡
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 唐功率更大，电池更小。
: 总是跑长途自驾，可能唐更合适。
: 主要在市内开，每年长途自驾1-2次的，理想one更合适。
: ...................
--
FROM 223.71.249.*
是劣势，玩儿命充电，电还刷刷往下掉
电没了，就变成1.2T小马拉巨车的弱鸡
【 在 xmlwyp 的大作中提到: 】
: 高原是不是理想占优势，毕竟电池大，可以上个长一点的坡
:
--
FROM 123.126.43.*
要不再等等吧，
1，本田的插电混貌似要出了，immd插电混看起来比较靠谱。
2，木马人的插电混动也不错，又能野，又能当电车开，这个发布也只是国内还没上呢吧
。
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 唐功率更大，电池更小。
: 总是跑长途自驾，可能唐更合适。
: 主要在市内开，每年长途自驾1-2次的，理想one更合适。
: ...................
--
FROM 106.37.187.*
不应该，电池大，容量也大，可以爬更长的坡
下坡也可以充电，这时候电池大反而优势
【 在 tsa300 (Tele-Superachromat T*) 的大作中提到: 】
: 是劣势，玩儿命充电，电还刷刷往下掉
: 电没了，就变成1.2T小马拉巨车的弱鸡
--
FROM 223.71.249.*
主要是配件啊，保有量大的油车附近修车店就能修，小众车，不管油车电车，配件都要厂家寄来
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 服了，你是这能杠。
: 如果车自己可以开的话，把电车开到市镇再等免费的救援，也不算多麻烦吧。
--
FROM 101.6.64.*
已经定了。不纠结了，就当支持一次国货吧
【 在 selenita 的大作中提到: 】
: 要不再等等吧，
: 1，本田的插电混貌似要出了，immd插电混看起来比较靠谱。
: 2，木马人的插电混动也不错，又能野，又能当电车开，这个发布也只是国内还没上呢吧
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 8」
--
FROM 61.181.236.*
你要考虑到，海拔每升高1km,气温下降6℃，西藏高原低温情况下电池性能要打个大大的折扣
【 在 xmlwyp (xwxw) 的大作中提到: 】
: 不应该，电池大，容量也大，可以爬更长的坡
: 下坡也可以充电，这时候电池大反而优势
--
FROM 101.6.64.*
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
价高了，降降
--
FROM 222.128.25.*
建议你去找黄牛或者去平台卖车吧，不要来这里，年初我有一辆车卖了，底下回复感觉我这个车都没法卖了，没办法键盘手太多了，然而我的实际卖价和我自己预估一致
记得再之前有一个版友也是同样情况，他晒了自己的实际成交价出来。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 版主手下留情。
:
: -------------------------------
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
--
FROM 117.136.38.*