- 主题:特斯拉到底哪里好
特斯拉好在哪？
开个几年电池废了折价有点心痛哦！
自动驾驶城市用不上，高速不敢用。
内饰材料差，做工更差。
急加速，动能回收让家人更容易晕车。
唯一的，也就标能唬人。
#发自zSMTH@V1981A
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FROM 101.206.167.*
你都说完了。
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FROM 124.205.203.*
加速快
性能比宝马330高
使用便宜，不需要油费保养费，只需要很便宜的电费
还送个AP，也是优势，毕竟，bba都要高配才有acc
【 在 idealid 的大作中提到: 】
: 特斯拉好在哪？
: 开个几年电池废了折价有点心痛哦！
: 自动驾驶城市用不上，高速不敢用。
: ...................
--来自微水木3.5.5
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
10多年前，问智能手机比功能机好在哪？差不多
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FROM 111.202.148.*
这些是电车的优点，不是特斯拉的
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: 加速快
: 性能比宝马330高
: 使用便宜，不需要油费保养费，只需要很便宜的电费
: ...................
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FROM 221.178.135.*
嗯，电车里面特斯拉特点是便宜
比如相比蔚来
主要电车本身也没太多选择
:)
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这些是电车的优点，不是特斯拉的
:
:
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.166.104.*
【 在 idealid 的大作中提到: 】
: 特斯拉好在哪？
: 开个几年电池废了折价有点心痛哦！
: 自动驾驶城市用不上，高速不敢用。
: ...................
哈哈，我国庆体验了一下内饰 确实不咋地 但是挺宽敞的 现在的降价区间挺合理的，不出一年20万以内了
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FROM 222.128.25.*
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 这些是电车的优点，不是特斯拉的
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电车基本就是特斯拉，和苹果一开始一样，等同智能机是一样的。龙头啊，看股票市场就知道了。何况它的新技术都是在降成本，一体化出车，一体化电池，减少所有线束，我觉得未来10几万买一辆3或者y级别的车，很随意。
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FROM 219.143.189.*
等等，急加速不是电车吹的最大优势吗？
【 在 idealid 的大作中提到: 】
: 特斯拉好在哪？
: 开个几年电池废了折价有点心痛哦！
: 自动驾驶城市用不上，高速不敢用。
: ...................
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FROM 117.136.0.*
后排空间很小啊
【 在 aobama911 的大作中提到: 】
: 哈哈，我国庆体验了一下内饰 确实不咋地 但是挺宽敞的 现在的降价区间挺合理的，不出一年20万以内了
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FROM 117.136.0.*