- 主题:一场惨烈的事故
看照片是仰山公园西门从北往南的快速路内道,摩托走的应该是公交车道吧,这样的话轿车无责啊。
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FROM 106.38.88.*
如果摩托从右侧直行呢?
【 在 flord 的大作中提到: 】
: 轿车如果是在最右道转弯,摩托作为机动车跟在后面就不会有事,否则轿车全责
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FROM 111.200.195.*
建议:
1、有几万公里的汽车上路经验的人才允许骑中大排量摩托车;
2、骑中大排量摩托车必须强制护具齐全,包括不限于头盔,手套,护胸护背护膝护肘,骑行靴;
3、发展安全气囊等技术;
4、按排量细化驾照管理。
【 在 chzhang7901 (chzhang7901) 的大作中提到: 】
: 安立路上,摩托侧撞轿车
:
: 目前看是轿车转弯,摩托撞到侧面。
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FROM 117.114.192.*
我觉得仅仅从交通工具自身的能力上来说,摩托车的稳定性就较差,尤其是麋鹿测试,急刹车,另外防护性差,一旦事故容易受到伤害,所以这容易造成司机的一种心理,就是汽车一些正常的操作也可能给摩托车造成不正常的影响,所以摩托车司机对汽车司机反而提出了更高要求
【 在 chzhang7901 的大作中提到: 】
: 安立路上,摩托侧撞轿车
:
: 目前看是轿车转弯,摩托撞到侧面。
: ....................
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FROM 111.206.145.*
建议取消摩托车上路
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 建议:
: 1、有几万公里的汽车上路经验的人才允许骑中大排量摩托车;
: 2、骑中大排量摩托车必须强制护具齐全,包括不限于头盔,手套,护胸护背护膝护肘,骑行靴;
: ...................
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FROM 223.104.3.*
摩托车只能走最右侧车道,有多少掉头的是撞到最右侧车道的摩托车的?
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 规矩个屁。大多汽车掉头转弯,没有尽到观察义务,没有避开直行的摩托车,让摩托车摔伤了就要负全责
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FROM 123.58.117.*
我就被撞过,太多司机毫无征兆一个右转要出去,后面摩托直接就摔车倒地了
【 在 zli07 的大作中提到: 】
: 摩托车只能走最右侧车道,有多少掉头的是撞到最右侧车道的摩托车的?
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 规矩个屁。大多汽车掉头转弯,没有尽到观察义务,没有避开直行的摩托车,让摩托车摔伤了就要负全责
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 183.16.227.*
不好界定四轮里程经验。
不如按E1E2来分,考试进阶。绝大多数考个入门级的也就够了。出事的很多都是250以内
的,毕竟基数太大。
然后高速也分一下,小排量的禁止上高速,提高一下限速上限、按排量分号牌颜色。
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 建议:
: 1、有几万公里的汽车上路经验的人才允许骑中大排量摩托车;
: 2、骑中大排量摩托车必须强制护具齐全,包括不限于头盔,手套,护胸护背护膝护肘,骑行靴;
: ...................
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FROM 106.37.229.*
是,按排量管理还是比较合理的,按排量升级驾照,按排量限制安全措施等。
【 在 IMPsDelight (恶魔之快) 的大作中提到: 】
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: 不好界定四轮里程经验。
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: 不如按E1E2来分,考试进阶。绝大多数考个入门级的也就够了。出事的很多都是250以内
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FROM 117.114.192.*
汽车的正常操作? 比如不打灯变道? 随意掉头?
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 我觉得仅仅从交通工具自身的能力上来说,摩托车的稳定性就较差,尤其是麋鹿测试,急刹车,另外防护性差,一旦事故容易受到伤害,所以这容易造成司机的一种心理,就是汽车一些正常的操作也可能给摩托车造成不正常的影响,所以摩托车司机对汽车司机反而提出了更高要求
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FROM 106.120.13.*