- 主题:下周我的新电驴就到了，活动半径扩大到30公里
我看新日48V12A也敢标续航70公里，这个48V24A标80公里。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 不考虑冬季低温因素，实际使用中也做不到30公里半径，因为到20的时候你就琢磨返程该怎么不抛锚在半路上了
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国标吗，30公里你得开2个小时
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24ah电池，不解限速，窄胎，夏季应该可以到70-80
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 不至于。这车时速25理想环境下续航100，实际使用到60是没问题。
: 实在不行找个小区充呗，很多都有充电桩，或者找个电动自行车铺子也能充。
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4824电池，车比较小，速度又慢，跑70甚至80公里是有可能的。冬季要打7-8折。要留余量，不要试图跑60公里。如果要跑60公里，小车舒适性太差速度太慢，不适合，非跑不可最好准备一块小备用电池。
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铅酸的吧。
【 在 sunlustre 的大作中提到: 】
: 雅迪欧睿，48V24A。
: 便宜的长续航小车。
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锂电池，数家版有人进一步说明是锰酸锂的。
【 在 digital 的大作中提到: 】
: 铅酸的吧。
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我记得日产leaf不尿崩，锰酸锂还可以，冬天比磷酸铁锂强。
【 在 digital 的大作中提到: 】
: 铅酸的吧。
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非机道骑30公里多累啊，还是摩托爽。
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跟铁包肉一起开，真的不怕吗？
【 在 WilliamF 的大作中提到: 】
: 非机道骑30公里多累啊，还是摩托爽。
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不上高速有啥怕的?非机和汽车的速度差才是要命的
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 跟铁包肉一起开，真的不怕吗？
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