这是城市管理思路的问题
首先面对的基本问题是警力有限，全国都一样。那么在没什么菜的情况下摆一桌酒席，各地政府用的办法不同。
北京是强调道路快速通过，所以轻微违章不追究。
外地就多种多样了
比如河南的某些地方，比如驻马店，交通罚款是外包的，用私有化来杜绝官方的人情枉法，也节省行政上的麻烦
交通管理是完全的以罚代管，这种情况下执法的人本质上就是一群杠精

向前倒推二十年，江浙地区也是同样一套管理思路，不过现在都纠正了

【 在 zzy302 的大作中提到: 】
: 更新一下，不一一回复了，版上户气重我也算深有体会：
: 好多人说什么“如果xxx"，"要是xxx"，"那是非机动车道，全是非机动车"之类的，真的要好好动动脑子看看图说话了，我截图上面哪来的非机动车，连个影子都没有，这是城郊的路口，巨大巨宽也没什么车，高速堵车我下来绕路的，不存在影响任何行人和非机动车哪怕机动车的通行，前后100米都没个人。
: 有人说中国教育比较失败，很多时候最基本的逻辑都没有，我是非常认可的
: ...................
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FROM 123.121.70.*

一鸡贼还好意思说
在北京开，就超烦这种鸡贼：
按照正常车道转弯掰直后，突然发现右边/左边有个车头挤了过来，只能一脚急刹。
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FROM 106.121.137.*

3分，而且应该罚款，这是明显的违章
【 在 zzy302 (1516) 的大作中提到: 】
更新一下，不一一回复了，版上户气重我也算深有体会：

好多人说什么“如果xxx"，"要是xxx"，"那是非机动车道，全是非机动车"之类的，真的要好好动动脑子看看图说话了，我截图上面哪来的非机动车，连个影子都没有，这是城郊的路口，巨大巨宽也没什么车，高速堵车我下来绕路的，不存在影响任何行人和非机动车哪怕机动车的通行，前后100米都没个人。

有人说中国教育比较失败，很多时候最基本的逻辑都没有，我是非常认可的

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违章了认罚，但是我觉得这线极不合理，无处说理，然后前面的小车大概率也压线了
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修改:zzy302 FROM 211.103.147.*
FROM 202.101.0.*

你确认河南这个摄像头是私有化的？
【 在 username (朝九晚九想跳槽) 的大作中提到: 】
: 纠正的是私有化的问题，而不是罚不罚的事情
: 私有化看似省事了，本质上是公权力的让渡，有很大社会隐患。
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FROM 180.153.219.*

撕本重考吧
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FROM 61.135.169.*