经常这么走，从非圣母视角看，毫无问题，一般可以超了多辆肉车
【 在 kawai (kawai) 的大作中提到: 】
: 在北京学习到一种新的插队方式：
: 五环路上最外侧车道车在五环入口处向右并到入口加速区域，然后加速到前方在向左并入最外侧车道，关键这种方式并不能提前多少，确导致加速区向内并线车过多，主路最外侧车道行驶缓慢，进而影响中间车道通行效率。
: 发自「今日水木 on kawai」
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就用牛花花贴的实施条例53条吧：
第五十三条
机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。 机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。 机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

【 在 flaming 的大作中提到: 】
: 路口延伸部分禁行吗？你跟别人路权一样的啊，人家前面路没有车，为啥不能开到前面并进来？
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明显是违法的
地面是出入口线，比虚线胖，并不是虚线！
【 在 mygooday 的大作中提到: 】
: 地面都是虚线，因此不违规，大概每个出入口能提速二三分钟，算算总数其实快个十几分钟也比较可观。
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多新鲜
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 在北京学习到一种新的插队方式：
: 五环路上最外侧车道车在五环入口处向右并到入口加速区域，然后加速到前方在向左并入最外侧车道，关键这种方式并不能提前多少，确导致加速区向内并线车过多，主路最外侧车道行驶缓慢，进而影响中间车道通行效率。
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--来自微水木3.5.5
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天天到处发生。。。一点也不新啊
不过这种很容易防御，被插的一般是肉车
【 在 kawai 的大作中提到: 】
: 在北京学习到一种新的插队方式：
: 五环路上最外侧车道车在五环入口处向右并到入口加速区域，然后加速到前方在向左并入最外侧车道，关键这种方式并不能提前多少，确导致加速区向内并线车过多，主路最外侧车道行驶缓慢，进而影响中间车道通行效率。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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