没什么先后，可以一起进行。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 个人认为，首先要罚车不让人的，之后，罚行人违章的
--
FROM 117.136.0.*

说的对
--
FROM 117.136.0.*

当时还只是普通同学关系，上了大学才交朋友的，不过侧面说明舔狗没什么用

【 在 RODRYGO 的大作中提到: 】
: 然后就成了ex了吗…
--
FROM 223.104.3.*

看电动车的事故率占比可见一斑
【 在 muxuecanyang 的大作中提到: 】
: 看有人评价帝都司机素质差，其实个人也觉得帝都的交警管的真的很松，对很多违章视而不见，所以鸡贼司机还是很多的，压实线并道、违规掉头都是常规操作，还有所谓的不礼让行人。
: 反过来看一下，行人和电动车素质如何呢？
: 简单谈几点个人感受：
: ...................
--
FROM 117.136.0.*

其实是管理问题，有规定没人管，没人罚，让遵守规矩的人吃亏，最后遵守规矩的人也只好自适应了.... 所谓恶性循环
【 在 muxuecanyang 的大作中提到: 】
: 看有人评价帝都司机素质差，其实个人也觉得帝都的交警管的真的很松，对很多违章视而不见，所以鸡贼司机还是很多的，压实线并道、违规掉头都是常规操作，还有所谓的不礼让行人。
: 反过来看一下，行人和电动车素质如何呢？
: 简单谈几点个人感受：
: 1、满街超速、逆行、闯红灯、任意穿行过马路的电动车就不提了，外卖居多，小哥不容易；可是电动车随处停放，随意穿行的大爷大妈、大哥大姐们是几个意思？
: 2、曾经在一个左转只有10秒绿灯的路口，堵过快30分钟，不是因为路口堵车，就是因为变灯后另一个方向的行人和电动车抢灯穿行，导致左转根本过不去。还是那句话，凭什么开车的就得堵30分钟，你行人和电动车10秒钟都等不了？
: 3、关于礼让行人，其实北京也不是不能搞，在三环内的大部分主干道路口和一些重点商圈的路口，如果行人素质不提升，规则设置不到位，只提礼让行人就是白扯，那路上车就不用开了，一直停着吧，因为行人是不会断的，走一天都不会断。
:
: 归根结底，司机和路人素质都需要提升，帝都司机很多坏毛病的形成也是有原因的，只提司机不行或是行人不行都是耍流氓，绝大部分人都或多或少的漠视规则，那么社会整体运行的效率就无法提升。不知道见过多少次为了抢灯，而把另一个方向全部堵死的二货司机；或是逆行的电动车逼停三条车道，导致后面堵着的救护车都过不去，这样的司机或者骑手我也恨。
:
: 最后声明，不针对任何人，只是有感而发。个人也是司机和电动车骑手，路上也违规掉过头，也压过实线，着急时候也超速，不过是能做到前方有小孩老人从来不按喇叭、右转尽量等一等、对向来车马上关灯、从不在主路停车上下人、能不碍别人就不碍别人的普通人罢了。

来自 CDY-AN90
--
FROM 221.223.195.*