- 主题:快速路上我偶尔会切车头变道，但同时一定是油门到底
跟私家车肉有什么区别？
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 比如洒水车清扫车，肯定特别特别肉
: 大巴也很肉
: 有的面包车也挺肉
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FROM 219.143.176.*
感觉性能不如轿车，不得不肉
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 跟私家车肉有什么区别？
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FROM 222.249.226.*
短时间应该没事。我有次限速70借道超车，瞬时到了90，刚好处在摄像头下，内心忐忑了好几天。变道或超车一定要确保条件，动作时也要保证效率，愿赌服输。
【在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
: 有时候本道前方车距比较有限，隔壁道前方空旷，本车速度已经比隔壁车稍快，见隔壁车也没有加速的意思，既不往前去拉手也不放慢点留个舒服的口子供超车，这时候我就得迅速完成变道以免变道时本道前车忽然减速被两道前后车夹击连环撞。
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: 我会SPORT模式油门到底变过去，保证比隔壁车的速度快、加速度也大，就算隔壁车反应过来非要踩油门封缺口，反应时间+油门响应时间+提速时间后，我都已经一溜烟跑前面二三十米间距了，一定撞不上，但是不保证不会吓一跳，另外像上海外环线限速100，我这样会短时间到110以上——听说交规有修改议案是要对瞬时超速免予处罚，针对的就是为了迅速完成变道超车动作而被迫瞬时超速的情况。
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FROM 124.90.30.*
这就跟火车站排队进站一样，其实不排队也是一样的座位和发车时间
但大多数人都习惯性的提前很久排队，没办法，多年来形成的争抢习惯
改变心态需要几代人
【 在 newssmth (水木新闻) 的大作中提到: 】
: 其实快速路不是遇到特别肉的车，换来换去每个车道都差不多。
: 我专门试验过，我上班12公里，中午从家开到单位变道穿插卯足了劲开是11~12分钟，四平八稳的跟着车流开是13~14分钟。
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FROM 111.199.187.*
前车突然减速，然后追尾了
【 在 marion (marine.marion) 的大作中提到: 】
: 有时候本道前方车距比较有限，隔壁道前方空旷，本车速度已经比隔壁车稍快，见隔壁车也没有加速的意思，既不往前去拉手也不放慢点留个舒服的口子供超车，这时候我就得迅速完成变道以免变道时本道前车忽然减速被两道前后车夹击连环撞。
: 我会SPORT模式油门到底变过去，保证比隔壁车的速度快、加速度也大，就算隔壁车反应过来非要踩油门封缺口，反应时间+油门响应时间+提速时间后，我都已经一溜烟跑前面二三十米间距了，一定撞不上，但是不保证不会吓一跳，另外像上海外环线限速100，我这样会短时间到110以
: 不过不知道要是后车真的是那种无证驾驶的菜鸟，在未碰撞的条件下自己吓一跳慌张撞墙了，会怎么处罚。
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FROM 124.65.244.*
性能顶多是加速慢，市区开不到限速的机动车没见过
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 感觉性能不如轿车，不得不肉
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FROM 219.143.176.*
我经常见双层公交车开40
可能内部有规定吧
【 在 maga 的大作中提到: 】
: 性能顶多是加速慢，市区开不到限速的机动车没见过
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FROM 222.249.226.*