- 主题:Re: 突发奇想！自动驾驶成熟后
有人说自动驾驶成熟的标志就是一辆电车因为主人不要它了一直在街上转，没电了去自动充电
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
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FROM 178.26.114.*
你放心，到时候车贵的会逼着你共享出去。资本家可没那么好心
【 在 lengxinyi 的大作中提到: 】
: 自动驾驶成熟后，会改变整个产业生态
: 否则滴滴为啥也来掺和一腿
: 到时候你上班8小时，车也上班8小时
: ...................
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FROM 178.26.114.*
好说，驾驶位如果不坐人就判违章
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
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FROM 124.65.244.*
都这么智能了，怎么也得自己去拉两趟活
【 在 syr 的大作中提到: 】
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: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
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发自「今日水木 on PCLM10」
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省企业的钱，占用公共社会资源
典型的经济学中企业社会成本问题，类似环境污染，只能通过政策来解决
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 像东京现在停车费就巨贵，电车开行成本这么低，这么干是可以省钱的
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FROM 223.70.210.*
都在跑怎么会拥堵呢
停在路上才会造成拥堵
【 在 guestking 的大作中提到: 】
: 都在路上跑，加剧拥堵
: 真到了那天，可能会出台政策禁止这种行为
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FROM 116.228.68.*
城市道路同时承载就那么大交通量，都出来就都堵在路上了
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 都在跑怎么会拥堵呢
: 停在路上才会造成拥堵
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FROM 223.70.210.*
不如巡游到一个便宜的停车场，到时再来接
【 在 syr (涮羊肉) 的大作中提到: 】
: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
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FROM 111.197.200.*
可以在附近的停车场用足免费时间，比如进场30分钟内离开免费，那就车自己算好，25分钟之后自己从停车场A移到B，过25分钟再移回来
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 不如巡游到一个便宜的停车场，到时再来接
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FROM 117.131.101.*
现在停车场都只给15分钟免费啊
【 在 antzzz (Antzzz) 的大作中提到: 】
: 可以在附近的停车场用足免费时间，比如进场30分钟内离开免费，那就车自己算好，25分钟之后自己从停车场A移到B，过25分钟再移回来
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