- 主题:Re: 突发奇想！自动驾驶成熟后
那就10分钟之后开始挪窝
【 在 Fgps 的大作中提到: 】
: 现在停车场都只给15分钟免费啊
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自动驾驶都成熟了 城市道路承载量提高十倍不止
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 城市道路同时承载就那么大交通量，都出来就都堵在路上了
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停车场不傻
第一次进来免
第二次进来就不免了
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 可以在附近的停车场用足免费时间，比如进场30分钟内离开免费，那就车自己算好，25分钟之后自己从停车场A移到B，过25分钟再移回来
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不都是脑洞大开么？哈哈
【 在 Watierl 的大作中提到: 】
: 停车场不傻
: 第一次进来免
: 第二次进来就不免了
: ...................
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FROM 117.131.101.*
真到那个时候，车就真的仅仅是出行工具了
热点区域估计就都是“自动出租车”，不需要考虑停车的问题了
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
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【 在 syr 的大作中提到: 】
: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
这不是突发奇想，多年前就有这种报告，说自动驾驶会加剧拥堵，为了逃避高额停车费，会在附近自动绕圈。
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自动驾驶也要有司机，全自动驾驶目前不存在
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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自动驾驶不可能成熟，强人工智能不是开玩笑的，百年内毫无希望
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 这还真不好说，不知道是电车先成熟还是自动驾驶先成熟
: 【 在 syr 的大作中提到: 】
: : 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone 11 Pro」
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FROM 17.88.43.*
不如发展在家办公，至少一半人的工作可以在家解决。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 某些热点区域，让电车自己在路上开着是不是比停车位里还省钱？
: 比方说将来，国贸那地儿停车一小时50，开车到国贸后不停车位里，让车自己在周边漫无目的的巡游，等要走时提前发指令给它，它过来接上你就走了，省下了停车费。
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感觉《机器人总动员》里那种个人传输装置挺好的，随用随上，大家也都不用买车养车了。。
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