- 主题:发现北京不可能不压实线
蓝靛厂南路转万泉庄路的路口,公交车道黄线跟路口的白实线连着的,拐弯必压线
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 我是太仆寺压线车主 今天上班特意感受了下 发现在北京几种情况很难避免
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: 1. 为了安全躲避不守规矩的行人和车辆
: ...................
--来自微水木3.5.5
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FROM 223.72.72.*
讲道理要求司机预判别人违章这个事不太符合法治精神
违章窜出来的不需要躲可以一脚油干上去才是正解
【 在 johnbird 的大作中提到: 】
: 我开车都有预判的,早就能发现这个电瓶车,不至于到了跟前突然刹车
: 没有预判的多半是新司机
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FROM 106.120.85.*
这种难道不是让速不让道,要是隔壁车道是个大货跟你并行你还会压么?
【 在 sunniehappy 的大作中提到: 】
: 没错啊,窜出来一个电动车,只好压实线。。。太常见了
: 人电动车也没办法,非机动车道停了个车
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FROM 101.83.196.*
你这行车习惯有点差啊
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 我是太仆寺压线车主 今天上班特意感受了下 发现在北京几种情况很难避免
: 1. 为了安全躲避不守规矩的行人和车辆
: 2. 标线不合理,很难做蛇形机动 比如两边实线,前方变道正中又来一条
: ...................
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FROM 101.83.196.*
这么说吧,那些声称自己能一次实线都不压的,扩充一点能一次实质违章都没有的,要么是一年开不了5000km,就只通勤,而且运气好通勤那条路很理想,要么就是键盘圣人。
后者概率远大于前者。
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 我是太仆寺压线车主 今天上班特意感受了下 发现在北京几种情况很难避免
: 1. 为了安全躲避不守规矩的行人和车辆
: 2. 标线不合理,很难做蛇形机动 比如两边实线,前方变道正中又来一条
: ...................
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FROM 120.197.153.*
上得了台面的国家标准才行。
【 在 subidiot (subidiot) 的大作中提到: 】
: 很奇特,很统一,非常有趣,自己去开一下非常好玩
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FROM 39.152.24.25
当然不会,我是观察了才并线的。。。因为公司附近一个路口,每天都这样
【 在 commander 的大作中提到: 】
: 这种难道不是让速不让道,要是隔壁车道是个大货跟你并行你还会压么?
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FROM 117.107.129.*
出口前很长的长实线
稍微反应慢点,就得压着实线往最右侧车道并
【 在 dawei78 的大作中提到: 】
: 我是太仆寺压线车主 今天上班特意感受了下 发现在北京几种情况很难避免
: 1. 为了安全躲避不守规矩的行人和车辆
: 2. 标线不合理,很难做蛇形机动 比如两边实线,前方变道正中又来一条
: ...................
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FROM 219.141.222.*
这种路就不是让你这么开的。横跨几条道必须是违法。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 北京好多路口设计就贼傻逼
: 你右拐上一条路然后路口左转,结果你离路口只有20米了
: 于是压实线、连续变更多条车道、不按规定打灯(傻逼北京土政策要求提前50米打灯)你必然触犯几条
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FROM 223.72.84.*
这种都是专门有一个右转借道区,至少北京长安街上是这样,广州的应该也差不多。
【 在 offset 的大作中提到: 】
: 广州最右道一直被公交车道占着,然后要快右转时给你一个小开口。。
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FROM 223.72.84.*