- 主题:Re: 小白问一下,都说双离合比AT差。为什么豪车好多双离合?
惨 我的4at
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
: D级车用zf 8at比较多,次一级杂牌8AT,9AT,湿双离合等,再低端爱信6AT,再低cvt。
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: 【 在 jackrun2016 的大作中提到: 】
: : 双离合也分高端和低端,比如保时捷的双离合就很牛逼,大众的双离合就只能呵呵了。基本上好车都会用AT,大众以及国内车企喜欢用双离合,基本上都差强人意
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FROM 113.44.107.*
没有
一般还有锁止档 不过3000多转还是有的
【 在 rayray (贝贝) 的大作中提到: 】
: 120就能到4000转
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: 【 在 QPQ (daQ) 的大作中提到: 】
: : 惨 我的4at
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FROM 113.44.107.*
那这是纯4at
我的应该算是4.5at
换了四档之后还有一次明显的转速下降
【 在 rayray (贝贝) 的大作中提到: 】
: 我家宝来表速120的时候3800转
: 随便再快一点就4000
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: 【 在 QPQ (daQ) 的大作中提到: 】
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FROM 106.121.161.*