- 主题:不懂增程车的人实际上也不懂内燃机
只要平均损耗比发动机直驱少就ok。普锐斯低速基本也是发电再电驱。
【 在 Jambalaya 的大作中提到: 】
: 先发电再电驱没有损耗?
--
FROM 213.95.148.*
那个真不能叫变速箱。就是接通轮子还是不接。只能叫离合器
【 在 LordNelson 的大作中提到: 】
: 本田混动还是有变速箱的
--
FROM 213.95.148.*
bmw那个增程器太弱了,魔改的摩托车发动机放在polo大小的车里,实在是太实验了
【 在 dogxx 的大作中提到: 】
: 文科生表示看不懂 就像问问为啥宝马放弃了i3的增程
:
--
FROM 178.26.114.*
at的油泵是效率元凶
【 在 crazychen 的大作中提到: 】
: AT只在起步时效率低
: 正常挂挡行驶时,MT和AT效率相差并不大
:
--
FROM 178.26.114.*