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- 主题:2020年中大型轿车保值率排名
- 按照实际成交价算的话，这里面所有的车除了雷克萨斯，保值率都要上涨一大截
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 这个根本没法统计的，即使你能拿到每个人的发票价格但还很多车有强奸包不能体现再
: 里面的。网站上基本上介绍公式的都说了是按照指导价算的。
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FROM 125.71.150.* - 实际成交价没有办法得到，所谓得按实际成交价算指的也是按照卖车时这个车对应新车
得指导价算而不是买车时得指导价算。有些车的确会官方降价得。的确影响保值率。
【 在 xiayan32001 (yxy) 的大作中提到: 】
: 按照实际成交价算的话，这里面所有的车除了雷克萨斯，保值率都要上涨一大截
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FROM 119.176.94.* - 加价买的新车
【 在 bach () 的大作中提到: 】
: 什么人会用新车价92%买一辆一年新的旧车？
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: 【 在 django (姜哥) 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.0.* - 保值率真是没啥意义，日系车号称保值率高，但是优惠太少了啊，美系十几二十万的车动不动就优惠个4、5万，日系车怎么比？
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FROM 117.62.174.* - model s官降都不止这些
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FROM 223.71.148.* - 指导价，因为某些车型还有超过100%的保值率，说明统计时没能考虑实际买车时的加价行为。
【 在 xiayan32001 的大作中提到: 】
: 很好奇所谓的保值率的分母是厂商指导价还是实际购入价？如果是厂商指导价那就意义不大，因为每个车型的终端优惠幅度都不一样
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FROM 123.114.51.* - 好吧。。有道理
【 在 django (姜哥) 的大作中提到: 】
: 加价买的新车
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: 【 在 bach () 的大作中提到: 】
: : 什么人会用新车价92%买一辆一年新的旧车？
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FROM 24.16.141.* - 那不就行了，分母如果是你说的买入价，加价后还能90多的一年残值？
【 在 django 的大作中提到: 】
: 加价买的新车
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FROM 223.104.3.* - 汉兰达新车29.48万，但是第一年的二手车可以卖到32万，比厂家指导价格还贵。
http://dwz.win/TWT
图片来自汽车之家二手车，汽车之家的计算方法是用你实际能卖的金额除以你买车的所有金额（包括各种税），这里面和厂商指导价就没什么关系，要不然就失去保值率计算的意义了。
【 在 bach 的大作中提到: 】
: 什么人会用新车价92%买一辆一年新的旧车？
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: 发自xsmth (iOS版)
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修改:xiiii FROM 113.80.12.*
FROM 113.80.12.* - 当然可以比了。 基本上很少有人把新车开到报废，所以你的真实支付的价格是买车总金额，减去卖车总收入，再除以年限。
参考我这个帖子：
http://dwz.win/TWS
这么算的话日系使用成本是最低的，其它车型所谓的优惠其实只是个噱头，把厂商指导价标的高一点的数字游戏，来掩盖不保值的短板。
其实卖过几次车就知道，丰田是真香，某些车是真坑。
【 在 bigfreexyz 的大作中提到: 】
: 保值率真是没啥意义，日系车号称保值率高，但是优惠太少了啊，美系十几二十万的车动不动就优惠个4、5万，日系车怎么比？
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修改:xiiii FROM 113.80.12.*
FROM 113.80.12.*