- 主题:充电电费上涨是必然
据说最近上海的充电价格接近翻倍了？
【 在 whyso 的大作中提到: 】
: 以后电车用电的成本不会比油车低的，猪要养肥了杀
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那电车永远是小众。这是我国的土地政策决定的。
【 在 toy (toy) 的大作中提到: 】
: 公共桩永远都应该是应急的补充，电车还是以家充为主
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: 【 在 ahwen (阿文) 的大作中提到: 】
: : 要让提供充电服务的厂家赚钱，这个才能持续。
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FROM 139.159.170.*
所以国家应该出政策，严禁私桩。
【 在 mcbroom (韩粉的粉) 的大作中提到: 】
: 按照这个思路，电车永远也革不了命啊
: 【 在 toy (toy) 的大作中提到: 】
: : 家里没桩买什么电车
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FROM 139.159.170.*
公共桩涨价之后使用成本至多退化到烧油的HEV的程度，也不算贵
欧洲用公共桩充电的使用成本比HEV和柴油要高的
【 在 ahwen 的大作中提到: 】
: 要让提供充电服务的厂家赚钱，这个才能持续。补贴下的低价，是暂时的。 ...
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FROM 223.104.41.*
你这个“至多”，有啥依据？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 公共桩涨价之后使用成本至多退化到烧油的HEV的程度，也不算贵
: 欧洲用公共桩充电的使用成本比HEV和柴油要高的
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FROM 117.107.131.*