- 主题:两田的混动最可惜
买个车而已，要这么多心理活动吗
我买了个RAV4混动，开了5000公里了，开着爽着呢。
1、乳化？不care，根本就没关心过这事儿。
2、车机落后？300块钱买个Carplay盒子就搞定的事情。没必要纠结。用惯了大屏Carplay，换家里另一辆小奥迪，觉得小屏很不爽。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 本田i-MMD这么好的技术，生生被自己造的车给毁了，现在只能骗骗年轻人。
: 2--5万公里后发动机直连电磁阀不工作导致失速
: 劝退30岁以上人群的噪音
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FROM 103.218.218.*
动力响应快，极平顺。低速静音很好。堵车不再烦躁。
油耗不管市区还是高速稳定在5.1-5.3，不管怎么造不管啥路况，都这油耗。感觉油耗之和距离有关，和时间无关。
200块钱跑800公里，一箱油加满轻松跑900，一个月少去好几次加油站。
而且TNGA架构下的丰田，不再像以前那么无趣，底盘提升明显，开起来还挺有乐趣的。
【 在 cuggers 的大作中提到: 】
: 丰田混动怎么爽法？
: 另外，机油乳化对发动机有何实际影响？
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FROM 103.218.218.*
丰田的混动有没有未来不知道，但肯定有现在。
人家已经卖了1600万辆了，而且在中国，目前雷克萨斯34%的销量是混动。
【 在 whyso 的大作中提到: 】
: 混动就是脱了裤子放屁，没有未来的杂交产品，走这种技术路线是典型的岛国格局日本技术思路
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FROM 103.218.218.*
中国的税算少了。中国的车价里，还包含消费税。对RAV4来说，2.0是5%，2.5是9%。
【 在 vote2016 的大作中提到: 】
: 丰田荣放RAV4
: 日本消费税10%，中国增值税13%
: 最低配
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FROM 103.218.218.*
雷车还有25%的关税。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 说雷克萨斯呢
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FROM 103.218.218.*
没钱就买个丰田呗。又想买又嫌贵，那怎么办？
商品价格本来就是市场竞争加政策税收的结果。
【 在 coolfist (外地来宁务工人员) 的大作中提到: 】
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: 雷克萨斯就别拿关税说事了，知乎上被人扒得底裤都不剩: 俄罗斯关税比中国还高，但同车型售价远低于国内。
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: 这不能不让人想到日俄战争啊，二战啥的。感觉中国完全没有站起来，小日本完全不鸟你，还摆明了鄙视你，欺负你
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FROM 139.159.170.*
RAV4混动。
【 在 achun () 的大作中提到: 】
: 哪款丰田车？
: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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: - 来自「最水木 for iPhone X」
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FROM 183.39.157.*
你可以选择不买。
我也觉得42万的ES300h不值，所以我买24万的荣放混动。
自已取舍呗。至少我觉得不到24万就体验丰田的2.5混动，在当前国内的税收和排放政策下，我很知足。
【 在 coolfist (外地来宁务工人员) 的大作中提到: 】
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: 你这种想法，不是活该被看不起吗？说句不好听的……
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: 【 在 Diavoli 的大作中提到: 】
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FROM 183.39.157.*
60-80是发动机介入的零界点。和路况以及你的驾驶动作有关。
但我个人的感觉是，这车发动机的介入并不突兀，不会让人有太多感知。
【 在 Redjuice 的大作中提到: 】
: 快速路60-80的话，发动机噪音怎么样啊，感兴趣
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FROM 103.218.218.*
首先君越如果是B级车，那君威是啥
其次雅阁是本田的车，本田本来就擅长空间利用。
最后丰田也是有所取舍罢了。以前凯美瑞空间很好，现在TNGA架构下，丰田的车空间都有所降低，但操控性有了明显的提升。现在的丰田的车，比本田的车开起来舒服。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 雅阁 君越都不提了
: 国产都比不过了？
: 这可是B级车啊，我真的觉得小
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FROM 103.218.218.*