- 主题:两田的混动最可惜
想要好的，有雷克萨斯混动
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 本田i-MMD这么好的技术，生生被自己造的车给毁了，现在只能骗骗年轻人。
: 2--5万公里后发动机直连电磁阀不工作导致失速
: 劝退30岁以上人群的噪音
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一直觉得本田的这个混动技术成熟度比不让丰田的。
果然。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 你运气好，目前这个电装的电磁阀问题越来越多了，不能单独更换，修一下5万。
: 最佳应对是买延保
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量上去了，成本才能下来。
现在看，机会不大。
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 国内外差价超过50%，
: 2020年的新车，装个cd机给中国客户，是几个意思？
: 这叫人怎么下得去手？人傻钱多？
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利润高的企业，他的消费者利益受到伤害就高？
苹果手机利润最高，其消费者受到的伤害最深？
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 他利润最高了，难道不是普通消费者受到伤害吗？我不该“操心”吗？大家都不“操心”，他利润不是更高？他分你钱吗？
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企业的利润高，难道不是其产品更好，成本控制更好？
你非要往“是其消费者低智”上去套？
消费者确有低智的，为啥就这些利润高的企业的消费者低智？
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 难道不是吗？
: 你高兴就好
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这种就是纯市场行为了，没人逼着谁买哪个牌子的车。
【 在 greenxiayi 的大作中提到: 】
: 他想表达的是差异对待的不爽，比如ES300H在美国比A6便宜1万美元以上，在中国价格却
: 差不多。在中国销量这么大不国产，在印度销量小得多却在印度产了。
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雷克萨斯利用垄断地位卖高价？
【 在 coolfist 的大作中提到: 】
: 纯市场行为如果不受约束后果也非常严重，价格歧视只是其中一个表现。各国都不存在“纯粹自由的市场行为”。正常的政府都会出面设立法规来约束市场主体。
: 说到此，我国由于法律法规的欠缺，导致合资车企屡屡钻空子，在安全和环保等方面已经对国内车企和国内消费者造成了实质的伤害。
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